"English Electric" Canberra. Photo. Caractéristiques.

Royaume-Uni

type: Biréacteur bombardier, photo avions de reconnaissance et de formation

équipageDeux personnes

En outre, il a été le premier bombardier à réaction de la Royal Air Force, l'avion «Canberra» (Canberra) et se révéla comme le jet le plus durable warplane UK - un petit nombre d'avions de reconnaissance et de contre-mesures électroniques continuent à faire après 47 ans après le premier vol du prototype. Construit sur la tâche technique V.3 / 45 Ministère de l'aviation, « Canberra » se fondent principalement sur des bombardiers d'expérience de commandement sur l'utilisation des avions « Mosquito» (Mosquito) société « De Havilland », qui était pratiquement inaccessible dans le ciel de l'Allemagne grâce à son maximum de étonnante vitesse. L'avion « Canberra » a également été construit pour atteindre la meilleure vitesse et n'a pas d'armes défensives.

Bien qu'il s'agisse d'un «bombardier léger», de nombreux avions V.2 ont été mis en service en remplacement de l'avion Lincoln d'AVRo. En fait, la Royal Air Force était tellement satisfaite de l'avion que des unités 546 ont été construites et équipées autour des unités 30 de la Royal Air Force. La clé de la réussite de l'avion "Canberra" était son aile assez petite extension, qui a donné des économies de carburant significatives à une altitude maximale de croisière, qui a dépassé de manière significative le plafond, des chasseurs à réaction atteint à la même période. Cela signifie que pour un certain nombre d'années avant que les missiles "air - air" aéronefs "Canberra" a été hors de portée pour l'interception de vaisseaux spatiaux habités.

L'avion a également eu beaucoup de succès à l'étranger - l'US Air Force, a même mis en production dans l'entreprise "Martin Aircraft» (Martin Aircraft) après échoué à trouver "la maison" bombardier moyen de remplacer ses avions en 26 «Inveyder." Reçu la désignation en 57 avion a pris une part active dans les combats au Vietnam, voler à côté de l'avion australien "Canberra" dans 20.

Dimensions (pour modification 6):

• Longueur: 19,96 m
• Envergure: 19,5 m
• Hauteur: 4,77 m

caractéristiques de performance d'aéronefs:

• Vitesse maximale: 834 km / h

Poids:

• BLANK: 12 678 kg
• Maximum décollage: 25 514 kg

Gamme: Km 5842 - gamme Ferry

motorisation: deux moteurs "Avon» 109 de "Rolls-Royce"

puissance: 32,92 kN de poussée

Date du premier vol:

• 13 mai 1949 année

Les modifications de navigabilité survivants: Dans 2, V6 et 6 (Mod), B (1) 8 (Mod), dans 20 et 18 TT