Embraer EMB-120 Brasilia
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Embraer EMB-120 Brasilia

Embraer EMB-120 Brasilia. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

Embraer EMB120 Brasilia - avion régional à turbopropulseur. Peut transporter jusqu'à trente passagers. Produit par Embraer au Brésil. 27.07.1983 a décollé pour la première fois.

Le fuselage a un diamètre interne de 2,28 mètres et les sièges de la rangée sont disposés selon le schéma 2 + 1. L’appareil est équipé de deux moteurs à turbopropulseur de type PW100 PrattWhitney et portait la désignation initiale PW115, qui est devenue PW118 lors du lancement dans la série (et d’autres variantes) (il existe également des variations de PW118B et PW118A avec une puissance accrue). Ces moteurs ouvrent la gamme de moteurs de type PW100 (PW120, PW118, PW124, PW121, PW127) mais contrairement aux modèles précédents, ce moteur n’est pas équipé d’un frein à vis, il ne peut donc pas travailler au sol en mode APU. L’appareil est équipé de l’APU, notamment du Garrett GTCP36150AA. Pendant la production de 1983 à 2001, plus de 350 Embraer 120 ont été produits dans diverses variantes.

Embraer EMB-120 Brasilia salon

Embraer EMB-120 Brasilia salon

Les aéronefs de ce type en Russie est activement utilisé pour le transport des passagers par les compagnies aériennes russes et de la Région-Avia Atlant-Soyuz. Maintenant, en Russie il y a seulement RusLine de compagnie d'aviation sur les routes régionales.

Avion de transport de passagers à courte distance Embraer EMB120 Brasilia (Embraer120 Brasilia) a été conçu par la société brésilienne Embraer pour les vols sur les lignes aériennes locales à faible trafic passagers. La conception de l'avion a débuté sous 1979, 1985, l'avion a été certifié aux États-Unis et au Brésil, et en Europe sous 1985.

En 1991, le premier vol de l’avion était une version améliorée de l’EMB120ER avec des moteurs puissants, une masse au décollage accrue et une plus grande autonomie.

Compagnies aériennes opérant l'avion Embraer EMB120 Brasilia:

African Express; Air Minas Linhas; Air Moldova; Aereas; Airnorth; Air Turks & Caicos; Great Lakes Airlines; Avioquintana; IBA; International Business Air; Ibertrans Aerea; META - Mesquita Transportes Aereos; Key Lime Air; Voies aériennes nationales; Mocambique Expresso; Network Aviation Australia; Naturelink Charters; Orionair; OceanAir; Compagnies aériennes régionales du Pacifique; Penta Airlines; Saereo; RICO Linhas Aereas; Skippers aviation; Servicios Aereos Profesionales; SkyWest Airlines; Skybridge AirOps; Swiftair; RusLine;

régime Embraer EMB-120 Brasilia intérieur

régime Embraer EMB-120 Brasilia intérieur

variations

EMB120: trente plan local de passagers

VC97: avions VIP pour la Force aérienne brésilienne

EMB120ER: la masse maximale au décollage (obtenue en augmentant la capacité des réservoirs de carburant) a été augmentée sur le kilogramme 500 par rapport au 1993 de l'année;

Les fonctions Embraer EMB-120 Brasilia:

Longueur: 20,0.

Hauteur: 6,35.

Poids à vide: 7070kg.

Zone de l'aile: 39,43 sq. M.

Envergure: 19,78.

Vitesse de croisière: 482 km. / H.

Vitesse maximale: 552km / h

Plafond: 9085m.

Moteurs: 2 × turbopropulseurs Pratt & Whitney PW118.

Lien: 2 × 1800l.s. (2 × 340kVt).

Equipage: 2cheloveka.

Nombre de sièges: 30mest.

Masse maximale au décollage 21100kg.

Poids carburant 5187kg.

Payload: 5360kg.

Le facteur d'agrandissement de l'aile: 9,86.

Masse maximale au décollage: 11500kg (11990kg pour ER).

compagnies aériennes d'aéronefs

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