Drones de combat EADS BARRACUDA
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Drones de combat EADS BARRACUDA

Drones de combat EADS BARRACUDA

Les travaux sur le projet de drone Barracuda, qui a été réalisé par la division Military Air Systems d'EADS, ont débuté à l'été 2005. Le développement des drones s'est déroulé dans des conditions de secret accru. Initialement, la base de la création de l'UAV était les échantillons du drone américain Predator. Mais ensuite, la conception a été légèrement modifiée, ce qui a permis d'utiliser le véhicule sans pilote Barracuda comme arme d'attaque. Dans le même temps, les concepteurs ont pris en compte l'expérience des Américains et ont équipé le complexe de missiles guidés Hellfire, qui ont été utilisés par la CIA américaine pour attaquer des positions terroristes.

Le premier vol de l'unité de prototype à la fin de la ville Barracuda 2005, et sa présentation en Février 2006 lors de la cérémonie, qui a eu lieu dans Mangihne (Bavière, Allemagne), seul un cercle restreint de dirigeants politiques et militaires.

L'apparition du drone Barracuda ressemble à un avion de chasse, qui comporte un train d'atterrissage rétractable. Cependant, la caractéristique est la grande prise d'air. Envergure - 7 m, peut être équipé longueur du fuselage est 8 m En fonction de l'exécution des tâches UAV avec l'une des ailes amovibles cinq variantes .. Barracuda drone est équipé d'une grande envergure de l'aile, peut « flotter » comme un planeur à haute altitude, et de petites ailes permettent la machine et manoeuvrable avec la vitesse nécessaire pour naviguer à basse altitude. Bombes et missiles ne sont pas installés sur le drone de l'élingue, mais les compartiments du fuselage afin de minimiser la traînée aérodynamique. drone Barracuda commandé à partir d'une station de commande au sol mobile.

Selon les experts militaires, la société grâce à un modèle de drone Barracuda d'EADS peut conquérir une niche dans le marché des drones de combat et de reconnaissance, qui sont actuellement dominé par la fabrication de l'équipement de l'aviation israélienne et américaine. EADS peut compter en toute sécurité sur un partage d'avions de combat sans pilote dans 10-15% du marché.

27.06.2006, a terminé le programme d'essais en vol de l'UAV "Barracuda", effectués par le fabricant. Ces essais ont consisté de quatre vols en mode programme autonome, dispositif qui est faite sans commentaire. Il est intéressant que le premier enregistrement était un accident avec la perte de drones, mais cela n'a pas affecté le développement du projet.

Barracuda Initialement développé comme les drones de reconnaissance, bien que l'utilisation de la conception modulaire permet l'exploitation des aéronefs sans pilote comme un choc.

A propos du projet, il ya peu d'informations. Cependant, très clair que la poursuite de son développement accident, qui a eu lieu lors d'un vol de démonstration au point mort.

Dans l'année après le vol 2006 20-minute sur la base militaire espagnole de San Javier EADS concepteur en chef Rolf dit Wirtz performances de vol "Barracuda". Basé sur ses mots, ce dispositif 8 m de longueur et une envergure d'environ 7 m, avec un poids maximal au décollage en tonnes de 3 devenus plus grand drone de l'Europe. Wirtz a également noté que l'unité a effectué le vol en toute autonomie, et sur les opérateurs de stations de contrôle au sol seulement regardé les tests de sécurité effectués.

Le dispositif de démonstration a été équipé d'un pilote automatique développement Flight Computer contrôle de la société allemande MTU Aeroengines spécifiquement pour drone Barracuda. Cela a été rapporté dans l'exposition aérospatiale ILA 2006.

Des caractéristiques plus détaillées du premier vol du drone ont révélé un portail spécialisé army-technology.com. D'après les informations publiées à ce sujet, le drone Barracuda était équipé d'une charge utile pesant jusqu'à 300 kg, avait une autonomie pouvant atteindre 200 km et pouvait atteindre des vitesses de 0,6 M avec un plafond pratique supérieur à 6000 m. 

EADS BARRACUDA combat drone. Caractéristiques:



modification   Barracuda
Envergure, m   7.22
Longueur m   8.25
Hauteur, m  
Surface de l'aile, m2  
Poids, kg  
  nul   2300
  maximale au décollage   3250
  carburant  
Type de moteur   1 turboréacteur Pratt et Whitney Canada JT15D
Poussée, kN   1 x 14
La vitesse maximale M   0.85
Vitesse de croisière, km / h  
Rayon d'action, km   200
Durée du vol, h  

 

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