Dornier 328
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Dornier 328

Dornier 328. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

Le Dornier 328 est un avion à turbopropulseur de transport de passagers à courte distance, produit à l'origine par Dornier LuftfahrtGmbH, qui a été absorbé au cours de l'année 1996 par Fairchild Aircraft. La nouvelle société de construction aéronautique FairchildDornier a produit des avions tels que le 328 à Oberpfaffenhofen, en Allemagne, vendus par l’intermédiaire de son bureau situé à San Antonio et s’occupant activement de soutenir les avions de cette gamme. 328 Support Services GmbH est le titulaire du certificat de cet avion depuis 2006.

Conception et développement

328 (Do328) a commencé même lorsque Dornier appartenait à DeutscheAerospace. Do 328 pour la première fois a décollé de 06.12.1991, l’appareil a été utilisé commercialement au cours de l’année 1993. Le nouveau fuselage 328 a permis de placer sur le 3 une rangée de sièges passagers avec la possibilité de configurer quatre rangées de suite. Outre le profil d'aile supercritique hérité du Do228, le Do328 présente d'excellentes caractéristiques de croisière et de décollage. Do 328 est néanmoins apparu simultanément sur le marché avec d’autres modèles d’avions à turbopropulseurs. En outre, au début de 1990, la concurrence des nouveaux avions à réaction régionaux a augmenté.

(AMSA) L’Australian Coast Security Authority, au cours de l’année 2005, a annoncé la conclusion d’un contrat pour un avion destiné aux services de recherche et de sauvetage, qui a une portée de vol accrue et qui est exploité en Australie. 5 Les instances 328 - 100 ont été transférées de 2006 vers 2007 et sont désormais opérationnelles sur la côte australienne. Ces avions ont été équipés de l'électronique moderne en compagnie de la société allemande Aerodata AG, est entré dans le complexe; Israël Industries aérospatiales Radar ELTAEL / M 2022A, scanner infrarouge FSI StarSAFireIII (FLIR), scanner DirectionFinder et ARGONST infrarouge / ultra violet.

Dornier 328 Salon

Dornier 328 Salon

Options

  • 328100 - La première version de 328.

  • 328110 - 328 standard avec poids et portée au décollage élevés.

  • 328120 - 328 avec possibilité d'atterrissage et de décollage court.

  • 328JET - c turboréacteur double flux, anciennement 328300.

opérateurs

  • Les principaux opérateurs: Cirrus Airlines, Air Alps, Sun Air of Scandinavia, ScotAirways, Satena, South East Asian Airlines, Vision Airlines, Central Mountain Air. Plus de neuf compagnies aériennes utilisent moins d'avions de type danogo.

opérateurs militaires

  • Sécurité côtière australienne (Australie).

  • Aile aviation des forces d'autodéfense du Botswana (Botswana).

  • Forces d'opérations spéciales de l'US Air Force (escadron d'opérations spéciales 524 de l'escadron 27) (États-Unis)

Dornier 328 propose:

  • Longueur: 21.11.

  • Hauteur: 7.24.

  • Poids à vide: 8920kg.

  • Zone de l'aile: 40 sq. M.

  • Envergure: 20.98.

  • Vitesse de croisière: 620 km / h.

  • Vitesse maximale: 850-870km / h ..

  • Plafond: 9455m.

  • Plage de vol avec charge maximale: 1850km.

  • Moteurs: 2 turbofan General Electric CF6 ou PW-4000

  • Équipage: homme 3 (pilotes 2, steward 1).

  • Nombre de sièges: 30-33mest.

  • Capacité: 3,450kg.

  • Masse maximale au décollage: 13990kg.

  • Avionique: Honeywell PRIMUS2000.

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