"Émile dewoitine» D 26. Photo. caractéristiques de
France et en Suisse
Type: chasseur monomoteur et de formation type d'aéronef parasol
équipage: un pilote
Développé sur la base du type de combattant parasol "émile dewoitine» (Dewoitine) D 27 III, qui est entré en service en l'an Swiss Air Force 1931. Aircraft D 26 était une modification spéciale d'une formation, construit en nombre limité (avion 11) sous licence de la société EKW suisse. Alors un combattant de première ligne a été équipé d'un moteur "Hispano-Suiza» (Hispano Suiza) 12Mb V12 puissance 500 l. p. (372,6 kW), l'aéronef D 26 était équipé d'un moteur radial du même fabricant, mais moins de la moitié de la puissance.
L'avion « émile dewoitine » avéré être une excellente unité d'enseignement et de formation a remplacé (et ont finalement été mis au rebut dans l'année 27) pour les pilotes futurs des unités de combat « Fangertrupp» (Fliegertruppe), et en dépit du fait que les avions D 1940 III avec l'année 1944 acheté avions allemands Bf 109E, D 26 est demeuré en activité jusqu'à la fin de cette décennie. Sur les onze construit à l'origine six avions survécu service militaire et ont été vendus en Suisse dans des mains privées entre les années 1949 et 1951. Plusieurs instances sont apparues au Royaume-Uni et la France, et quelques moteurs d'origine ont été remplacés par plus puissant et fiable construit dans les moteurs étoiles États-Unis « Jacobs» (Jacobs)) R-755-A2.
données de base
Dimensions:
- Longueur: 6,40 m
- Envergure: 10,30 m
- Hauteur: 2,78 m
Poids:
- BLANK: 930 kg
- Maximum décollage: kg 1065,96
caractéristiques de performance d'aéronefs:
- Vitesse maximale: 192 km / h
- Gamme: 368 km
motorisation: moteur parent "Hispano" 90A maintenant "Jacobs» R-755-A2
Puissance: 250 l. p. (186,3 kW) et 300 l. p. (224 kW), respectivement,
Date du premier vol: 1928 année
La survie des modifications de navigabilité: D 26
droite: Avion D 26 avec le numéro d'immatriculation français F-AZJD avec les inscriptions "l'Army de l'Aire" D 27.