Curtiss JN-4 Jenny
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Curtiss JN-4 Jenny

Curtiss JN-4 Jenny

Pays: États-Unis

Type: Double monomoteur biplan formateur

Equipage: deux pilotes

L’appareil d’entraînement le plus titré des États-Unis pendant la Première Guerre mondiale. L’avion Jennie JN-4 de Curtis était une version améliorée de l’avion JN-3. Son succès dans le rôle de l'avion d'entraînement Jenny était dû en grande partie au moteur incroyablement fiable OX-5. L’entrée de l’Amérique dans la Première Guerre mondiale en avril 1917 a donné lieu à des commandes pour l’appareil Jenny; la production totale au moment de son achèvement, peu après la fin de la guerre en novembre, était une copie 1918. Il est toutefois possible que le plus gros travail de ce type ait été réalisé après la guerre, lorsque des centaines de voitures supplémentaires ont été vendues à bas prix à des acheteurs privés, ce qui a contribué au développement de l'aviation civile américaine.

Avions Curtiss JN-4 Jenny photo

Avions Curtiss JN-4 Jenny photo

Aujourd'hui, le plan "Jenny" les plus nombreux dans le monde des avions authentiques de la Première Guerre mondiale, dont des copies sont conservées dans état de vol en Amérique et en Grande-Bretagne.

Données de base Curtiss JN-4 Jenny:

Dimensions:

  • Longueur: 8,34 m
  • Envergure: 13,31 m
  • Hauteur: 2,77 m

Poids:

  • BLANK: 716,88 kg
  • Maximum décollage: kg 966,16

Avions Curtiss JN-4 Jenny rétro photo

Avions Curtiss JN-4 Jenny photo

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 120 km / h
  • Gamme: 400 km
  • Centrale électrique: Curtis OX-5
  • Puissance: 90 l. p. (67 kW)

Date de premier vol: année 1916

Les modifications de navigabilité restants: 0T-4V, 0T-4 (CAN) «Kanukov» (Canuck), JN-4H

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