Culver PQ-14. Photo. Caractéristiques.
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Culver PQ-14. Photo. Caractéristiques.

Culver PQ-14. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

Type: RC monomoteur cible d'avion

équipage: un pilote, bien que les mouches en général sans pilote

La société "Culver" a commencé à travailler sur le marché des cibles aériennes à 1940 année, quand son avion léger LCA «Cadet» a été sélectionné pour la modification US Air Force dans la cible de radio-commandée. En réalité, il a été construit sur les périphériques 600, 200 qui ont été transférés à la Marine comme moyen de formation pour l'artillerie antiaérienne. Depuis les caractéristiques de performance des avions de combat habités ont augmenté, et la demande accrue pour les cibles volantes plus puissants pour l'artillerie antiaérienne.

Pour répondre à ce besoin, la société "Culver" a créé une machine spéciale, qui est entré en service en 1943, sous le symbole PQ-14. La nouvelle machine avec un train d'atterrissage rétractable a été plus rapide que son prédécesseur à propos 100 km / h et plus maniable. Ont été construits 1348 PQ-14A, sont la cible 1201 transféré à la Marine américaine, où ils ont été désignés TD2C-1.

La dernière modification adoptée dans le fonctionnement de l'US Air Force, était une cible lourde PQ-14B, un petit nombre d'entre eux restés après la guerre et a été cotée sur le marché civil. Au moins six des copies des machines volantes peuvent être trouvés aujourd'hui dans le registre d'état civil des États-Unis.

données de base

Dimensions:

  • Longueur: 5,94 m
  • Envergure: 9,14 m
  • Hauteur: 2,41 m

Poids:

  • BLANK: 680,4 kg
  • Maximum décollage: kg 830

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 290 km / h
  • Gamme: 824 km
  • motorisation: Franklin 0-300-11
  • Puissance: 150 l. p. (112 kW)

Date du premier vol: 1942 année

Survivre à la navigabilité modifications:

  • PQ-14A / B

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