Cessna 207. Photo. Caractéristiques. Modifications

2015-07-13

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Cessna 207 - léger américain monomoteur sept places, et plus tard huit avions-polyvalent, développé par Cessna à la fin des 60-s. À la base, l'avion est une modification profonde des modèles précédents - Cessna 206Mais a des caractéristiques distinctives, à la fois des performances de vol, ainsi que dans le design extérieur.

Cessna 207 Skywagon photo

Le Cessna 207 a été introduit en 1969 en tant que petit avion léger pour le transport de passagers sur de courtes distances, en particulier pour relier les petites villes et les grands aéroports. Pour augmenter la capacité en passagers, les ingénieurs aéronautiques de Cessna ont agrandi la structure de l'avion et l'ont allongé de 114 cm supplémentaires, ce qui a permis d'accueillir jusqu'à 7 personnes et d'embarquer davantage de marchandises. Le Cessna 207 à moteur léger était équipé d'un moteur à pistons Continental IO-520-F de 300 ch. et pouvait embarquer jusqu'à 706 kilogrammes de charge utile.

Cessna 207A photo

En plus de cela, les traits distinctifs du fuselage de l'avion comme il est d'augmenter l'avion Cessna 207 a également augmenté dans l'arc de la taille, ce qui permet, à son tour, mieux refroidir le compartiment moteur.

Avec la sortie du modèle de base de la production, la production en série et le modèle turbocompressé également reçu Cessna T207 Turbo Skywagon, sont mieux comportés dans l'air ont une plus grande maniabilité, mais ils étaient très chers, ce qui explique pourquoi leur production a diminué rapidement.

panneau de commande Cessna 207

Dans un premier temps, l'avion n'a pas été très populaire parmi les clients, ce qui explique pourquoi, dans 1976, l'ingénieur aéronautique a présenté une version modifiée du Cessna 207A Stationair 7, équipé d'un certain nombre d'améliorations en termes de manoeuvrabilité de l'appareil, et quelques changements dans l'aménagement intérieur de la cabine. Plus tard, depuis 1979 années, ce modèle est devenu disponible sous la forme de huit sous le nom Cessna 207A Stationair 8, et devenir équipé d'un nouveau moteur Continental TSIO-520-M, fournissant une puissance 310 HP Entre autres choses, 1976 est apparu la version turbocompressée du Cessna T207A Turbo Stationair 7, équipé de la même moteur à piston Continental TSIO-520-M de la même capacité, mais beaucoup plus rapide pour accélérer à la croisière et les vitesses maximales. Ainsi que Cessna 207A Stationair 8, modèle 1979 a subi un certain nombre de changements et est devenu Aft, avec le résultat qui est devenu connu sous le nom Cessna T207A Turbo Stationair 8.

Actuellement Cessna 207 utilisé en tant qu'individus et un certain nombre de départements militaires dans un avion pour se déplacer sur une courte distance, et la conduite des vols d'observation.

Pour toute la production de temps et le 1969 1986 pour l'année il a été délivré plus de 2 mille unités du modèle d'avion Cessna 207.