Cessna 185 Skywagon. Photo. Feature.
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Cessna 185 Skywagon. Photo. Feature.

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Cessna 185 Skywagon (wagon céleste) est un plan de six lumière moteur américain multi-usages. Pour diffusion 24-été, elle a été faite avions 4482 de ce modèle, cependant, en raison de la popularité de l'avion et n'a pas pu obtenir.

Cessna 185 Skywagon photo

L’avion Cessna 185 Skywagon avait pour objectif principal de remplacer 170-ème modèle produit au milieu des 50. Les principales caractéristiques du Cessna 185 Skywagon sont devenues un nouveau moteur puissant capable de développer une puissance pouvant atteindre le 300, de pouvoir effectuer des vols à grande vitesse, d’améliorer la maniabilité et la manœuvrabilité, ainsi que de renforcer la résistance structurelle.

Le fuselage amélioré du Cessna 185 Skywagon était parfaitement adapté au transport en commun de passagers et de fret, tout en garantissant une sécurité maximale des vols. Cependant, de nouvelles solutions techniques ont également fait apparaître un point très négatif: le prix a fortement augmenté, ce qui a bien sûr entraîné une réduction du nombre de vols. commandes.

Il convient de noter que le Cessna 185 Skywagon ressemble beaucoup au design Cessna 180 Skywagon, Qui a été hérité par le nom de "wagon céleste", mais si le fuselage et préservée, puis remplissage de l'avion a été presque complètement remplacé, en particulier en ce qui concerne la centrale, de l'avionique, design d'intérieur cockpit, renforcer les parois internes du fuselage, et ainsi de suite. d.

Son premier vol d'avions de petits moteurs Cessna 185 Skywagon réalisés dans 1960 année, cependant, le modèle portait seulement un caractère de test et a été exemplaire à l'origine presque identique du Cessna 180 Skywagon, cependant, après une année de diverses modifications, ingénieur en aéronautique était en mesure de créer un avion puissant et moderne. Entre autres choses, si le modèle précédent Cessna avait que deux options pour le châssis - une commune et le flotteur, le modèle actuel, ingénieur aéronautique a également offert à ses clients ski vitesse et le châssis à la manière d'amphibiens.

Amphibie Cessna 185 Skywagon

Environ un an après l'apparition du modèle de production de base Cessna 185 Skywagon, les ingénieurs américains ont présenté une nouvelle modification - Cessna 185A Skywagon, a un certain nombre de différentes options, telles que la possibilité d'installer différents types de châssis, pilote et les passagers de siège réglable, etc.

Plus 10 mois plus tard, avec le nouveau modèle est sorti de la ligne d'assemblage - Cessna 185B Skywagon, a un certain nombre de caractéristiques de conception de la cabine, sans modifier les paramètres techniques.

Cabin Cessna 185 Skywagon

Cessna Modèle 185S Skywagon obtenu un nouveau profil d'aile, de sorte que la hauteur maximum a été augmenté et les avions de commande de vol améliorée.

Modification Cessna 185D Skywagon reçues a augmenté réservoirs de carburant de capacité, donc il y avait une possibilité de faire Voyage de l'air sur une distance de 1250 km qui satisfait la majorité des opérateurs.

À la chute de 1965, les avionneurs américains ont présenté un autre modèle offrant une manœuvrabilité et une autonomie de vol améliorées: le Cessna 185E Skywagon. Parallèlement à la publication de cette modification, une version techniquement modifiée du Cessna A185E Skywagon & AgCarryall, dotée d'un nouveau moteur à piston Continental IO-520-D avec 300 hp, une vitesse de vol supérieure et une masse maximale au décollage accrue.

Dans 1973 année, une décision sur la conception du modèle précédent a été révisé, résultant dans la modification apparu Cessna A185F Skywagon & AgCarryall, répond aux exigences modernes pour avions légers-moteur et ayant de nouveaux moyens d'avionique.

Entre autres choses, l’appareil Cessna, développé sur la base d’une conception civile réussie, a été conçu comme un avion polyvalent et peu coûteux, en production et en exploitation. Ces deux qualités le rendaient idéal pour le programme de soutien militaire du Département de la défense. Ces véhicules ont été expédiés en Bolivie, au Costa Rica, au Laos et au Sud-Vietnam.

Ceux qui ont exploité ce plan, a rapidement évalué la structure renforcée de l'avion, ce qui a permis de transformer en premier, capable de décoller et d'atterrir au plus (y compris les pistes) formés à la hâte. Pour augmenter encore la capacité de chargement à bord des avions « Skayvegen » possible d'installer la fibre de verre contenant de la cargaison ventrale. Le modèle d'avion a été sélectionné 185 l'US Air Force en 1963 année, l'Armée de l'Air lui a donné la nouvelle désignation U-17. Dans un premier temps sur les avions 262 a été construit modification A, suivi des avions 205 «Bravo » (Bravo) avec un moteur de plus petite capacité. Un certain nombre de pays, y compris l'Afrique du Sud, ont aussi acheté directement auprès de la société, « Cessna » un petit nombre d'avions modèle 185.

Cessna 206 Skywagon photo

En plus de son utilisation dans le rôle principal d'un avion à usage général "Skayvegen" a également poursuivi la tradition de l'aéronautique de pointe Aviation Administration. Ce problème est parfois effectuée 185 modèles réduits d'avions armée aviation Turquie, jusqu'à 100 copies (le plus grand parc dans le monde). Actuellement, l'armée de l'air au moins dix pays opèrent modèle d'avion 185 / U-17. Comme les avions 0-1 et 0-2, «Skayvegen" a reçu au cours des dernières années une seconde vie dans le mouvement des aéronefs militaire historique, et encore principalement en Amérique du Nord.

Spécifications Cessna 185 Skywagon.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 5;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 7,85 m;.
  • Envergure: 10,92 m;.
  • Avion Hauteur: 2,36 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 793. (En fonction de la modification);
  • Payload: 727 kg. (En fonction de la modification);
  • Masse maximale au décollage: kg 1520. (En fonction de la modification);
  • Vitesse de croisière: 269 km \ h. (En fonction de la modification);
  • vitesse de vol maximale: 287 km \ h. (En fonction de la modification);
  • distance maximale: km 1333. (En fonction de la modification);
  • hauteur de vol maximale: 5230 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Continental IO-520-D (selon la version);
  • Puissance: 300 hp (Selon la version).

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