Bombardier Learjet 55. Données techniques. photo
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Bombardier Learjet 55. Données techniques. photo

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Bombardier Learjet 55 - bi-moteur américain avions à turboréacteurs classe administrative, est que les projets achevés d'avions 50-série de ce type.

Pour la première fois, le biréacteur d'affaires Bombardier Learjet 55 a été présenté à 1977 lors du salon international de l'aéronautique tenu au Bourget, mais l'avion n'était en production que de série à 1979. Jusqu'à un homme 10 peut être logé dans un avion de type administratif et seuls deux membres de l'équipage sont requis pour contrôler l'avion - le pilote et son assistant. Avancé des versions précédentes de la cabine de l'avion est les hommes d'affaires très intéressés de différents pays du monde, cependant, le modèle de production dans les années 7, a été remplacé par un autre - plus adaptable aux entreprises existantes, ce qui entraîne une modification apparue la lumière, a reçu le nom du Bombardier Learjet 55B.

Photo Bombardier Learjet 55

L'émergence de Bombardier Learjet 55 est principalement redevable développements antérieurs 54-ème modèle - avions d'affaires odinadtsatimestnogo, qui n'a jamais entré en production en raison d'un certain nombre de facteurs, parmi lesquels les imperfections techniques, ainsi que d'un trop gros coûts.

Bombardier Learjet 55B présentait plusieurs avantages par rapport au modèle de base, parmi lesquels une distance de vol accrue, des caractéristiques techniques améliorées, ainsi qu'un cockpit séparé de l'habitacle par du verre transparent. Cependant, la version améliorée ne s'est pas implantée parmi les clients et, finalement, seuls les avions 8 de ce modèle ont été produits, tandis que les avions du modèle de base produisaient des unités 126.

Photo salon Bombardier Learjet 55

À peine un an plus tard, après la sortie du modèle 55B, une autre modification de l'avion d'affaires est apparue - le Bombardier Learjet 55C, qui se distingue non seulement par sa conception extérieure modifiée, mais également par des éléments supplémentaires situés sur le fuselage qui réduisent la vitesse d'atterrissage et permettent une meilleure stabilisation de l'avion vol La cabine de l'avion, ainsi que la version précédente, n'a reçu aucune modification du modèle de base.

Bombardier Learjet 55 photo

Presque simultanément avec l'apparition de Bombardier Learjet 55C, il étaient et sont encore deux modifications - Bombardier Learjet 55C \ ER et Bombardier Learjet 55C \ LR, diffèrent principalement par la plus haute chaîne de vol possible en augmentant les réservoirs de carburant.

Cependant, toutes les modifications suivant le modèle de production principal n’ayant pas abouti, les développeurs ont donc commencé à concevoir un nouvel avion d’avion - le Bombardier Learjet 56. Toutefois, en raison des problèmes rencontrés, aucun avion de ce type n’est apparu.

À l’heure actuelle, le Bombardier Learjet 55 est de plus en plus utilisé comme avion à réaction privé. Cependant, un certain nombre de compagnies aériennes dans le monde offrent également des services de passagers.

Données techniques avion Bombardier Learjet 55

  • Equipage: 2 personne;
  • Capacité maximale: les gens 10;
  • aéronefs Longueur: 16,8 m;.
  • Envergure: 13,35 m;.
  • Avion Hauteur: 4,48 m;.
  • Masse maximale au décollage: 9,75 t;.
  • distance maximale: km 4010. (En fonction de la modification);
  • hauteur de vol maximale: 15545 m;.
  • vitesse de vol maximale: 879 km \ h;.
  • Vitesse de croisière: 744 km \ h;.
  • Type de moteur d'avion: 2 × Garrett TFE731-3A-2B;
  • Lien: 2 × 16 kN.

Bombardier Learjet 55. Galerie.

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