Bombardier Learjet 31. Données techniques. Photo. Beauté
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Bombardier Learjet 31. Données techniques. Photo. Beauté

Bombardier Learjet 31. Données techniques. Photo. Beauté

Bombardier Learjet 31 - classe avion d'affaires bimoteur américain, à l'origine fabriqué par Aircraft Corporation Lear Jet Corporation, cependant, après la fusion avec Bombardier Aéronautique, l'avion a reçu son nom actuel.

Bombardier Learjet 31 photo

L'objectif principal avec la sortie de l'avionneurs Bombardier Learjet 31 était d'améliorer les caractéristiques techniques du modèle précédent, Bombardier LearJet 29 et une diminution correspondante des coûts de l'aéronef. Huit avions-administrative Bombardier Learjet 31 a effectué son premier vol en 1987 année et de l'année 1990, l'avion a commencé à produire massivement.

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La principale différence entre un biréacteur d'affaires Bombardier Learjet 31 des modèles précédents ont été de réduire la consommation de carburant, mais en raison du fait que la forme et les dimensions de l'appareil ne sont pas très différent du Bombardier Learjet 29, le concepteur de l'avion a réussi à augmenter la portée de vol de l'avion, ce qui est plus que 3 mille kilomètres, dans certains modifiée versions, ce chiffre vient à 3539 kilomètres.

Des changements importants dans la cabine du Bombardier LearJet 31 sont également caractéristiques des versions précédentes. En raison de la configuration particulière de la cabine, les passagers peuvent être assez confortablement installés à l'intérieur de l'avion, ce qui rend les vols très longs très confortables. Après l’échec de l’appareil Bombardier Learjet 28 \ 29, les constructeurs ont décidé de proposer plusieurs options de configuration d’intérieur. Le client pouvait désormais choisir exactement la manière dont il voulait voir son propre jet d’affaires. Toutefois, l’intérieur était encore garni de cuir, de bois et de plastique.

Photo salon Bombardier Learjet 31A

Elle subit des modifications dans l'avion Bombardier LearJet 31 et dans la centrale électrique - les moteurs à pistons à tuyauteries de General Electric, déjà familiers des modèles précédents, ont été remplacés par deux turboréacteurs Garrett TFE731-2, dotés d'une puissance combinée de 31,2 kN.

En seulement un an, les avionneurs produites unités 38 de Bombardier Learjet 31, après quoi la lumière est apparue une version modifiée - Bombardier Learjet 31A, de l'avionique, amélioration de la distance de vol et l'intérieur du faisceau légèrement modifiée. La nouvelle version de l'avion produit jusqu'à 2000 années, tandis que les fabricants d'avions à nouveau révisé le concept de la production de ces avions, et littéralement à partir de ce moment-là, a commencé à produire des modèles de Bombardier Learjet 31A / ER, distance de vol qui atteint 3500 kilomètres.

Actuellement, Bombardier Learjet 31 utilisé par certaines compagnies aériennes, les prestataires de services de la circulation aérienne au moyen de jets d'affaires, ainsi que les organismes gouvernementaux, dont le ministère des Transports de l'Indonésie, le gouvernement du Pakistan, ainsi que la NASA.

Caractéristiques techniques de l'avion Bombardier Learjet 31

  • Equipage: 2 personne;
  • personnes 8;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 14,83 m;.
  • Envergure: 13,36 m;.
  • Avion Hauteur: 3,73 m;.
  • vitesse de vol maximale: 903 km \ h;.
  • Vitesse de croisière: 829 km \ h;.
  • La portée maximale de vol:
    • Bombardier Learjet 31: km 3021;.
    • Bombardier Learjet 31A: km 3270;.
    • Bombardier Learjet 31A / ER:. 3539 km;
  • La hauteur maximale de vol: 15545 m (selon le modèle);.
  • Type de moteur d'avion: 2 × Garrett TFE731-2;
  • Lien: 2 × 15,6 kN.

Bombardier Learjet 31. Galerie.

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Bombardier Learjet 31. Vidéo.

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