Boeing B-29 Superfortress. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

Type: bombardier lourd chetyrehdvigatelny

équipage: Personnes 10

Il est devenu une réponse en temps opportun "Boeing" à la demande de l'US Air Force à longue portée bombardier stratégique de remplacer l'avion en 17. Le concept de l'avion-29 a été développé peu de temps après son admission à l'exploitation des aéronefs dans les 17-s mi-1930. Le premier retardée en raison de l'absence d'un projet adapté de la centrale est un bombardier à très longue portée a été relancé en 1940 année, lorsque cinq producteurs américains ont été invités à participer aux appels d'offres.

En fait, seule la société « Konsolideyted » et « Boeing » pourrait créer un prototype volant, et alors que l'avion XB-32 «Dominator» (Dominator - règle) de « Konsolideyted » a volé d'abord, il lui a fallu beaucoup de débogage. La société « Boeing », cependant, a réussi à convaincre l'Armée de l'Air de l'armée américaine que l'entreprise peut fournir une modification en série de son avion modèle 345 (qui a reçu la désignation militaire XB-29) à l'année 1943, et donc il a remporté un contrat pour plus de 1500 bombardiers avant ils ont volé le prototype. Diffère incroyables progrès de la technologie dans le premier avion de production ont été livrés 29-58 à l'automne bombardiers e-aile superlourds 1943 ans. Au printemps de l'année des avions 1944 « Superfortress» (Superfortress - sverhkrepost) ont bombardé des cibles dans le Pacifique, et la fin de la guerre, cet avion a joué un rôle énorme dans la fin du conflit avec les Japonais, ainsi que toute autre arme.

Par le temps, la production a finalement été abandonnée mai 1946 années 3970 a été construit autour de l'avion en 29. Après la guerre, l'avion a eu une longue carrière dans l'US Air Force (y compris les actions de la Corée dans 1950-1953 ans), dans laquelle plus de 19 diverses modifications effectuées une variété de tâches avant 1960-s. Aujourd'hui, dans un état de navigabilité de l'aéronef est seul en-29 numéro de queue 44-62070, voler sous le contrôle de "Confederate Air Force."

données de base

Dimensions:

• Longueur: 30,18 m
• Envergure: 43,05 m
• Hauteur: 9,02 m

motorisation: quatre moteurs R-3350-23 «Duplex Cyclone" Société "Wright"

Puissance: 8800 l. p. (6564 kW)

Poids:

• BLANK: 31 815 kg
• Maximum décollage: 56 245 kg

Date du premier vol:

• 21 Septembre 1942 ans

caractéristiques de performance d'aéronefs:

• Vitesse maximale: 576 km / h
• Gamme: 5230 km

Les modifications de navigabilité survivants:

• En-29A