Boeing 787
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Boeing 787. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

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Le Boeing 787 Dreamliner, également connu sous le nom de Boeing 7E7, est un avion de ligne à réaction à large fuselage développé par une société américaine.Boeing Commercial Airplanes"Pour une utilisation sur moyen et long dans le routage. En fonction de la modification, 787-oh est capable de transporter jusqu'à 210 380 des passagers sur une distance allant jusqu'à 15 mille kilomètres. Dreamliner est conçu pour favoriser le remplacement Boeing 767, ainsi que pour rivaliser avec l'avion européen à large fuselage Airbus A330. Grâce à l'utilisation intensive de matériaux composites et à l'installation de moteurs économes en carburant, cet avion de ligne consomme moins de carburant que le Boeing 15 du 20-767.

Le coût de l'aéronef

787-8 - 212 millions $.

Boeing 787 produit en collaboration avec de nombreux fournisseurs de partout dans le monde. L'assemblage final de l'avion a lieu à l'usine de Boeing à Everett, Washington, ainsi que sur l'usine de la nouvelle société en Caroline du Sud à Charleston.

Boeing 787 photo

Boeing 787 434

À la fin des 90, Boeing a commencé à envisager un programme de remplacement de l'avion Boeing 767. Initialement, au cours de l’année 2001, un projet avait été mis sur pied pour créer un avion de ligne capable de voler à une vitesse proche du bruit, ce qui réduirait le temps de vol. Ce projet a reçu la désignation Boeing Sonic Cruiser.

Qu'est-ce que 787?

Composites - 50%
Aluminium - 20%
Titane - 15%
Acier - 10%
Autres - 5%

Plusieurs grands transporteurs aux États-Unis, y compris la compagnie aérienne "Continental Airlines"Pris en charge la création d'un avion de ligne à grande vitesse. Mais après les événements de Septembre 11 2001 ans, et la hausse consécutive des prix du pétrole et de carburant, les compagnies aériennes ont commencé à montrer plus d'intérêt en termes de consommation de carburant des avions que ses performances de vitesse. Pour cette raison, en Décembre 20 2002 années, le projet Boeing Sonic Cruiser a été officiellement annulé.

Boeing 787 Salon

Boeing a annoncé le lancement de 29 en janvier, 2003. Le projet a reçu la désignation Boeing 7E7. En juillet, 2003, le projet 7E7 s'appelait également Dreamliner. Plus tard, 28 Janvier 2005, la société a annoncé que le nouvel avion de ligne serait fabriqué sous la désignation Boeing 787 Dreamliner. 26 April 2004, la compagnie aérienne japonaise "All Nippon Airways«Je suis devenu le premier client pour le Dreamliner, annonçant une commande d'avions 50 avec les premières livraisons prévues pour l'année 2008.

Plan de vente: unités 3,300 au cours des prochaines années 20 (2011-2030)

Le modèle de base de l'avion a reçu la désignation Boeing 787-8. Cette version est conçue pour le remplacement des avions Boeing 767-300ER et selon la configuration de l'habitacle, il est capable de transporter des passagers de 234 à 296 sur une distance allant de 14100 à 15200 kilomètres. La longueur du Boeing 787-8 est de mètres 56,7 avec une envergure de mètres 60,1. Sous l'aile balayée dans les nacelles se trouvent deux turboréacteurs GEnx-1B fabriqués par General Electric ou Trent-1000 fabriqués par Rolls-Royce. Ces moteurs ont chacun une poussée 280 kN.

Boeing 787 salon VIP

L'avion a utilisé un grand nombre de matériaux composites à base de fibre de carbone. Matériaux composites sur le Boeing 787 appliqués sur les surfaces d'appui, le fuselage, la queue et les portes. L'utilisation de matériaux composites a permis de préserver la robustesse de l'avion avec un poids réduit de la structure entière, ce qui a eu un effet positif sur le rendement énergétique.

régime Boeing 787 intérieur

régime Boeing 787 intérieur

Sur le Boeing 787, un complexe avionique moderne ARINC 661 est installé. De larges écrans multifonctionnels sont utilisés pour afficher les informations de vol. Également dans le cockpit, à l'instar des avions militaires, un affichage tête haute (HUD) est installé sur le pare-brise pour afficher des informations de vol importantes. À l'avenir, il est également envisagé d'intégrer à ce système la technologie de détection thermique FLIR (infrarouge à projection). Ce système, grâce aux caméras IR et aux capteurs IR, vous permet de "voir" à travers les nuages.

Le vol initial de l’avion était prévu pour le mois de septembre 2007 de l’année, mais pour diverses raisons, le premier vol a été constamment reporté, et le 15 de décembre 2009 de l’année a été créé. Tous les tests ont été terminés au milieu de l'année 2011. La même année, fin août, des certificats de préparation au vol américains et européens ont été obtenus. L’opération commerciale de Dreamliner a commencé en octobre 26 de l’année.

En plus du modèle de base, il est prévu de produire trois autres versions de l’avion.

Il s’agit d’une version abrégée du Boeing 787-3, d’une longueur de 56,7 mètres et calculée pour des vols jusqu’à des milliers de kilomètres 6.

Boeing 787

Extension aux compteurs 62,8, Boeing 787-9, avec une plage de kilomètres 15,7. Ses livraisons sont prévues pour l'année 2014. Cette version permet, en fonction de la configuration des sièges, de placer dans votre cabine des passagers 250 aux passagers 290 de ces classes.

Dans 2013, Boeing a annoncé la construction du plus long avion de ligne de la famille Boeing 787. Cette version, ayant une longueur de mètre 68,3 et une envergure de mètre 60,1, a été désignée Boeing 787-10.

En septembre 2013, les unités 86 de la famille d’appareils Boeing 787 Dreamliner ont été construites.

Spécifications avion Boeing 787-8

  • Le premier vol du Boeing 787: 15 2009 Décembre
  • Années de production Boeing 787: ans c de 2009
  • Longueur: 56,7 m.
  • Hauteur: 16,9 m.
  • Envergure: 60,1 m.
  • Poids à vide: kg 110000.
  • Surface de l'aile: 325 m²
  • Vitesse de croisière: 913 km / h ..
  • Vitesse maximale: 945 km / h ..
  • Plafond: 13100 m.
  • Gamme: de jusqu'à 14100 15200 km.
  • Moteurs: 2 TRD Rolls Royce Trent-1000 ou General Electric GEnx-1B (280 kN)
  • Equipage: 2 personne
  • Nombre de sièges passagers en trois classes: lieux de 234

Spécifications avion Boeing 787-9

  • Longueur: 62,8 m.
  • Hauteur: 16,9 m.
  • Envergure: 60,1 m.
  • Poids à vide: kg 115000.
  • Surface de l'aile: 325 m²
  • Vitesse de croisière: 913 km / h ..
  • Vitesse maximale: 954 km / h ..
  • Plafond: 13100 m.
  • Gamme: km 15700.
  • Moteurs: 2 TRD Rolls Royce Trent-1000 ou General Electric GEnx-1B (320 kN)
  • Equipage: 2 personne
  • Nombre de sièges passagers en trois classes: lieux de 280

cabine Boeing 787

Spécifications avion Boeing 787-10

  • Longueur: 68,3 m.
  • Hauteur: 16,9 m.
  • Envergure: 60,1 m.
  • Surface de l'aile: 325 m²
  • Vitesse de croisière: 913 km / h ..
  • Vitesse maximale: 954 km / h ..
  • Plafond: 13100 m.
  • Gamme: km 13000.
  • Moteurs: 2 TRD Rolls Royce Trent-1000 ou General Electric GEnx-1B (340 kN)
  • Equipage: 2 personne
  • Nombre de places en trois classes: lieux de 323

régime Boeing 787 intérieur

Spécifications avion Boeing 787-3

  • Longueur: 56,7 m.
  • Hauteur: 16,9 m.
  • Envergure: 57,7 m.
  • Vitesse de croisière: 920 km / h ..
  • Vitesse maximale: 954 km / h ..
  • Plafond: 13100 m.
  • Gamme: km 5800.
  • Moteurs: 2 TRD Rolls Royce Trent-1000 ou General Electric GEnx-1B (240 kN)
  • Equipage: 2 personne
  • Nombre de places en deux classes: les lieux de 317

Boeing 787. Galerie.

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