Boeing 767-400ER
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Boeing 767-400ER

Boeing 767-400 ER. Photo. Vidéo. Salon de Conduite. Caractéristiques. Avis.

Le Boeing 767-400 ER, qui est un bimoteur, est un avion de ligne à passagers gros porteurs développé par le constructeur aéronautique Boeing Commercial Airplanes. Cet avion est conçu pour les compagnies aériennes de moyenne et longue distance.

En trois classes, l’avion peut accueillir des passagers 245. Dans la configuration de la cabine à deux classes, le nombre de sièges passagers est 304. Avec une configuration maximale et économique de la cabine, le Boeing 767-400ER est capable d'assumer l'homme 375. L'intérieur de l'habitacle est similaire à celui de l'avion de ligne Boeing 777.

Les travaux de conception préliminaires visant à créer une version étendue du Boeing 767-300 ont commencé à la fin de l'année 1996. Officiellement, l'extension du nouvel avion, qui porte la désignation Boeing 767-400 ER, a été annoncée en janvier 1997. Le premier client de ce nouvel avion était Delta Airlines, qui a pré-commandé l’avion de ligne 21. Les compagnies aériennes ont également été parmi les premiers clients de cet avionContinental Airlines"Et"Kenya Airways».

Boeing 767-400 photo

Boeing 767-400ER plan

Le fuselage du nouveau Boeing 767-400ER, sur les compteurs 6,43 est devenu plus que son prédécesseur - Boeing 767-300. Boeing longueur 767-400ER de mètres 61,37. L'augmentation de la longueur du fuselage, et a été augmentée d'envergure, sur lequel Boeing 767-400ER, est 51,92 mètre par sa zone 306,30 mètre carré. l'aile d'avion a une pente bout d'aile arrière. Ce formulaire amélioré l'efficacité bouts d'ailes de carburant des avions et augmenter le taux de montée. En raison de l'augmentation de la structure de la cellule à Boeing 767-400ER, ont été installés châssis renforcés.

Le premier vol du nouvel avion de ligne a eu lieu en octobre 9 1999 de l’année. Le programme de test a impliqué quatre avions Boeing 767-400ER.

Boeing 767-400 Salon

Boeing 767-400 Salon

Le Boeing 767-400ER turboréacteur monté des moteurs à haute puissance avec une poussée PW4062 281,6 kN, fabriqué par «Pratt & Whitney» et les moteurs CF6-80C2B7F1s ou CF6-80C2B8Fs, société de production «General Electric».

Sur avion de ligne en utilisant une avionique numérique moderne EFIS, produit par la société américaine «Rockwell Collins». Pour afficher les indications sur l'état des systèmes de bord sont utilisés six affichage multi-fonction indépendante comme Boeing 777. Globalement Avionique Boeing 767-400 a communité avec l'avion de Boeing 757.

La gamme de vol de l'avion avec une charge de passagers maximum de 10450 kilomètres.

Depuis 2011, le 37 de l'avion Boeing 767-400ER est en service. Les principaux exploitants de l’appareil sont les premiers clients de Delta Air Lines et de Continental Airlines.

Aujourd'hui, le principal concurrent du Boeing 767-400ER est l'avion de ligne européen Airbus A330-300.

Boeing 767-400 Scheme salon

Boeing 767-400 régime intérieur

Spécifications avion Boeing 767-400ER:

  • Le premier vol du Boeing 767-400ER: 9 années 1999 Octobre
  • Longueur: 61,37 m.
  • Hauteur: 16,87 m.
  • Envergure: 51,92 m.
  • Poids à vide: kg 103145.
  • Masse maximale au décollage: kg 204120.
  • Surface de l'aile: 306,30 m²
  • Vitesse de croisière: 850 km / h ..
  • Vitesse maximale: 910 km / h ..
  • Plafond: 13200 m.
  • Gamme: km 10450.
  • Longueur du décollage: 3400 m.
  • longueur du trajet: 1900 m.
  • Moteurs: 2 x turbofan Pratt & Whitney PW4062 (281,6 kN), General Electric CF6-80C2B7F1s (276,2 kN) ou General Electric CF6-80C2B8Fs (282,5 kN)
  • Equipage: Homme 2
  • Nombre de sièges: sièges 375 en classe économique

Boeing 767-400ER. Galerie.

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Boeing 767-400. Vidéo.

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