Boeing 747-8
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Boeing 747-8

Boeing 747-8. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

Le large, double-decker Boeing 747-8, est chetyrehdvigatelnym, passager avion de ligne, développé par «Boeing Commercial Airplanes», et représente une nouvelle génération d'avions famille «747». Cet avion est également le plus grand avion de ligne commercial construit par Boeing pour le trafic passagers. La longueur du Boeing 747-8 sur mètres 5,5 est supérieure à celle de son prédécesseur populaire - Boeing 747-400.

Les travaux sur le nouvel avion, la société, ont été annoncés 14 de novembre de l’année. Le programme de construction d'un nouvel avion a été désigné "2005 Advanced". Lors de la conception d'un nouvel avion, il a été mis en place pour améliorer son efficacité, son respect de l'environnement et son niveau de bruit. Près d’un an plus tard, en octobre 747, la société Boeing a approuvé la version cargo de l’avion, qui a reçu la désignation Boeing 2006-747F (8-747 Freighter). Les prototypes ont été assemblés dans une usine aéronautique située à Everett, dans l'État de Washington. Le premier vol du Boeing 8-747 Freighter a été effectué en février 8 de l’année 8. Les essais en vol ont impliqué quatre avions Boeing 2010-747F.

Boeing 747-8 photo

Boeing 747-8 photo de l'avion

8 peut démarrer 2010, l'assemblage de la version passagers de l'avion de ligne, désignée par Boeing 747-8I (747-8 Intercontinental). À l'origine, il était supposé rendre la version passagers plus courte que la version cargo, mais cette idée a été abandonnée et les deux versions ont la même longueur de fuselage, à savoir les compteurs 76,25.

Le premier vol de cette version a eu lieu sur 20 March 2011. Boeing 747-8I a été certifié 14 de décembre de l'année. Le premier Boeing 2011-747, commercial, a été livré à la compagnie aérienne allemande "Lufthansa», Avril 25 2012 ans.

Boeing 747-8 photo salon

Boeing 747-8 salon classe affaires

La version passagers de l'avion Boeing 747-8I, dans une cabine à trois classes, peut transporter des passagers 467. La disposition en deux classes vous permet de placer le siège passager 581. Autant que possible, l’avion peut embarquer des passagers 605. À la charge maximale, la portée du Boeing 747-8I est de 14800 kilomètres. Vitesse de croisière 917 kilomètres par heure.

Par rapport aux avions 747 précédents, le nouveau Boeing 747-8 utilise un aérodynamisme amélioré et des technologies plus modernes. En particulier, l'aile de l'aéronef est devenue plus fine et plus large, tout en conservant le même balayage que sur le Boeing 747-400. Sur les ailes appliquées et les nouveaux bouts d'aile de crête, offrant un meilleur aérodynamisme et une efficacité énergétique accrue.

Sur Boeing 747-8, de nouveaux moteurs économiques GEnx-2B67 ont été installés, avec une charge de l'ordre de 296 kN, produite par la société américaine General Electric. Ces moteurs sont non seulement économiques, mais ont également un niveau de bruit inférieur à celui des modèles précédents.

Sur Octobre 2013 années 57 produit unités aériennes Boeing 747-8. Le principal concurrent de cet avion américain, aujourd'hui est un avion de ligne européenne Airbus A380.

Boeing 747-8 régime intérieur

Boeing 747-8 régime intérieur

Caractéristiques techniques de l'avion Boeing 747-8:

  • Le premier vol du Boeing 747-8F: 8 2010 Février de l'année
  • Le premier vol du Boeing 747-8I: 20 2011 ans Mars
  • Années de production: c 2008
  • Longueur: 76,25 m.
  • Hauteur: 19,35 m.
  • Envergure: 68,45 m.
  • La largeur de l'habitacle: 6,13 m.
  • Poids à vide: kg 213200.
  • Masse maximale au décollage: kg 442000.
  • Surface de l'aile: 554 m²
  • Vitesse de croisière: 917 km / h ..
  • Vitesse maximale: 988 km / h ..
  • Plafond: 13100 m.
  • Gamme: km 14800.
  • Moteurs: 4 x turbomachines General Electric GEnx-2B67 (296 kN)
  • Equipage: Homme 2
  • Nombre de sièges: sièges 605 en classe économique

Boeing 747-8. Galerie.

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Boeing 747-8. Vidéo.

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