Boeing 737-800
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Boeing 737-800

Boeing 737-800. Une photo. Vidéo. Aménagement intérieur. Les caractéristiques. Commentaires.

 

 

L'avion de passagers bimoteur Boeing 737-800 appartient à la famille des avions à fuselage étroit conçus pour les vols courts et moyens et fait partie de la série Next Generation. Tout d'abord, le Boeing 737-800 a été conçu pour remplacer l'avion de ligne Boeing 737-400, qui fait partie de la série Classic. Aujourd'hui, le concurrent direct du Boeing 737-800 est un avion de passagers à fuselage étroit Airbus A320.

Les travaux sur l'avion de ligne Boeing 737-800 ont commencé le 5 septembre 1994. Initialement, le projet a été nommé 737-400X Stretch, ce qui indiquait l'avion précédent. Plus tard, le projet a reçu la désignation actuelle -737-800.

 

Photo du Boeing 737-800

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Par rapport au Boeing 737-400, le fuselage du nouvel avion est plus long sur 3,02 mètres. Nombre de places est également augmentée. L'aménagement à deux classes, intérieur, siège passager placé 162 - 12 sièges en classe affaires et 150 sièges en classe économique. Le nombre maximum de passagers dans le même aménagement intérieur odnoklassovoy est 189 sièges.

L'avion était équipé de moteurs à double flux à double flux СFМ International CFM56-7B24 avec une poussée de 107,6 kN. Plus tard, sur certains Boeing 737-800 avec une charge utile accrue, des moteurs CFM56-7B27 d'une poussée de 121.4 kN ont été utilisés.

Comme le reste de la «737 Next Generation» série d'avions sur Boeing 737-800, installé avionique numérique EFIS, société américaine «Honeywell». Tout conseil et d'information de vol affiché sur l'écran LCD six multifonctions. Airliner est également équipé d'affichage tête haute (HUD) ou l'affichage tête haute (HUD).

Le premier vol de l'avion Boeing 737-800 a eu lieu le 31 juillet 1997. La première livraison à la compagnie aérienne a eu lieu en avril 1998. Le premier client de l'avion était la compagnie aérienne allemande Hapag-Lloyd Flug. La commande la plus importante des avions de ligne 737-800 est venue de la compagnie aérienne irlandaise Ryanair, l'une des plus grandes compagnies aériennes à bas prix d'Europe. Aujourd'hui, 299 Boeing 737-800 sont en service dans la flotte de l'opérateur. Ces avions Ryanair ont une configuration de cabine économique à classe unique, conçue pour 189 sièges passagers.

 

Salon de photo Boeing 737-800

Boeing 737-800 photo salon

En plus de la version passagers, basée sur Boeing 737-800 a été libéré Boeing Business Jet 2, conçu pour l'air de bureau.

Boeing 737-800, dans sa modification a reçu la désignation Boeing 737-800ERX (Extended Range), et utilisé dans la marine américaine, comme un avion polyvalent. Cette modification est également connu comme le Boeing P-8 Poseidon.

Juillet 17 2013 ans, ont été effectués vols d'essai d'avions Boeing 737-800, sur lequel les nouveaux winglets ont été installés, soi-disant winglets. Nouveaux wingtips sont appelés à Split Scimitar Winglets. Ces winglets installés et testés à Boeing 737-800 dans l'avenir, il est prévu d'utiliser sur la nouvelle série d'avions Boeing 737 MAX.

Boeing 737-800 reste l'un des avions les plus populaires de toute la famille 737-s. Production et exploitation de l'aéronef, ainsi que la modernisation de ses composants, et continue à ce jour.


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Boeing 737-800 Best Seats - Ryanair


 

Conduire salon 737-800

Boeing 737-800 régime intérieur

 

Spécifications de l'avion Boeing 737-800:

 

  • Le premier vol du Boeing 737-800: 31 1997 année en Juillet

  • Années de production: années c de 1998

  • Longueur: 39,47 m.

  • Hauteur: 12,55 m.

  • Envergure: 34,32 m.

  • Fuselage Largeur: 3,76 m.

  • Poids à vide: kg 41145.

  • Surface de l'aile: 124,58 m²

  • Vitesse de croisière: 823 km / h ..

  • Vitesse maximale: 920 km / h ..

  • Plafond: 12500 m.

  • Gamme: km 5370.

  • Moteurs: 2 x turboréacteurs CFM International CFM56-7B24s ou CFM56-7B27s

  • Longueur du décollage: 1970 m.

  • longueur du trajet: 1630 m.

  • personnes 2: Crew

  • Sièges: 189 sièges en classe économique

 

Boeing 737-800. Galerie. 

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