Boeing 737-600 1
Articles
Boeing 737-600

Boeing 737-600. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

Airliner Boeing 737-600, se réfère à une série «737 Next Generation» et développé par «Boeing Commercial Airplanes» pour remplacer le Boeing 737-500. Comme un concurrent direct de l'avion Boeing 737-600, est l'européenne Airbus A318Brésilien Embraer 195 et russe Sukhoi Superjet 100.

Depuis que le Boeing 737-600 a été développé pour remplacer le Boeing 737-500, il s'appelait depuis longtemps Boeing 737-500X. Dans la famille 737 Next Generation, le Boeing 737-600 est le plus petit. La longueur de cet avion de ligne est de 31,24 mètres. Il est conçu pour transporter des passagers 110 de deux classes ou des passagers 132 dans une configuration de cabine à une seule classe.

Boeing 737-600 photo

Boeing 737-600 vol outre-mer

Les premiers 1990-s, il est devenu clair que le nouveau Airbus A320 Je commençais à prendre une plus grande part du marché des monocouloirs conçu à court et moyen dans le routage. Et en Novembre 1993, la société Boeing Commercial Airplanes «» a commencé à travailler sur une série avion de remplacement «737 classique» de nouveaux avions de ligne. Ce programme a reçu le nom de «Next Generation».

Le programme pour le développement de l'avion lui-même Boeing 737-600 a été lancé en Mars 16 1996 ans.

Contrairement à son prédécesseur, Boeing 737-600, Boeing 737-500 était équipé d'une nouvelle aile, de nouveaux moteurs et d'une nouvelle avionique. Le plumage de la queue a également été modifié. Contrairement aux autres appareils de la famille, le Boeing 737-600 n'était pas équipé d'un winglet.

Boeing 737-600 photo salon

Boeing 737-600 Salon

Les turboréacteurs CFM56-7B-18 de CFM International ont été installés sur l'avion de ligne, chacun avec une poussée 86,7 kN. De plus, sur certains avions Boeing 737-600, les moteurs CFM Internationa CFM56-7B-22 ont été installés avec une poussée 101 kN.

L'avion de ligne Boeing 737-600 est équipé du complexe avionique numérique Honeywell (EFIS). La sortie de toutes les informations de vol et les indications sur l'état de tous les systèmes embarqués sont affichées sur six écrans LCD multifonctions. Également sur le pare-brise de l'avion peut être installé un indicateur de collimateur ou un afficheur tête haute (HUD), qui affiche toutes les informations importantes sous les yeux du pilote.

Le premier Boeing 737-600 en série a été livré le 18 du mois de septembre de l'année à la compagnie scandinave Scandinavian Airlines. En octobre, le 1998 de l’année avait été fabriqué et expédié à la compagnie aérienne 2002.

Aujourd'hui, la production d'avions 737-600 continue. Nombre de transporteurs aériens ont été mis en service vers 70 avions Boeing unités 737-600.

Boeing 737-600 régime intérieur

Boeing 737-600 régime intérieur

Spécifications avion Boeing 737-600:

  • Premier vol de Boeing 737-600: janvier 22 1998
  • Années de production: années c de 1998
  • Longueur: 31,24 m.
  • Hauteur: 12,55 m.
  • Envergure: 34,31 m.
  • Fuselage Largeur: 3,76 m.
  • Poids à vide: kg 37104.
  • Surface de l'aile: 124,58 m²
  • Vitesse de croisière: 823 km / h ..
  • Vitesse maximale: 920 km / h ..
  • Plafond: 12500 m.
  • Gamme: km 5650.
  • Moteurs: 2 x TRD CFM International CFM56-7B18 ou CFM56-7B22s
  • Longueur du décollage: 1860 m.
  • longueur du trajet: 1360 m.
  • personnes 2: Crew
  • Capacité passagers: sièges 132 en classe économique

Boeing 737-600 vidéo

Vous pouvez voir d'autres modèles d'avions ici

.

Meilleur dans le monde de l'aviation

Scooter
Blog post
Les articles de l'auteur
à l'étage