B & F Fk14 Polaris. Spécifications. Photo.
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B & F Fk14 Polaris. Spécifications. Photo.

B & F Fk14 Polaris. Spécifications. Photo.

B & F Fk14 Polaris - monomoteur léger produit en Allemagne, produite par des aéronefs «B & F Technik Vertrieb GmbH» avec 1999 jusqu'à maintenant.

photo B & F Fk14 Polaris

Petite aviation civile moderne en Allemagne avait besoin de fin 90-s dans le développement intensif, à cet égard, les constructeurs d'avions de la compagnie «B & F Technik Vertrieb GmbH» a décidé de commencer à travailler sur le développement de l'avion de petite taille deux places exploité à des fins privées.

Initialement, il a été supposé que les modèles d'avions B & F Fk14 Polaris seront l'avionneur allemand comme un kit d'auto-assemblage, qui suppose essentiellement un prix faible, mais, en fin de compte, l'avion a publié déjà préparé pour son fonctionnement, avec le coût par appareil, selon sur 2014 année est seulement d'environ 80 mille euros, ce qui est un peu, surtout étant donné les performances de vol très prometteur de l'avion.

B & F Fk14 Polaris photo

Son premier vol de l'modèles d'avions B & F Fk14 Polaris faite en mai 1999 ans et quelques mois plus tard, l'avion a été mis en production, qui est à ce jour. Pour le cycle 15-année de production, les fabricants d'avions allemands a été construit avions 150 de ce modèle, et la production se poursuit à l'heure actuelle.

Le plus grand inconvénient de l'avion B & F Fk14 Polaris est la possibilité de prendre à bord que deux personnes - un pilote et un passager, mais en dépit de ce fait, le plan est encore très populaire et très convoité. En plus de transporter des personnes Modèle B & F Fk14 Polaris peuvent également être utilisés pour la mise en œuvre d'activités sportives et de voltige trucs, aidé par une bonne gestion et une grande maniabilité.

cabine B & F Fk14 Polaris

La centrale B & F Fk14 Polaris est un moteur d'avion à piston à quatre cylindres Rotax 912ULS, capable de développer la puissance 100 ch et accélération de l'aéronef pour transporter jusqu'à accélérer dans 290 km \ h. (Vitesse maximale de vol de l'avion). Pour les aéronefs de Voyage aérien long-courrier, il est de peu d'utilité - la portée maximale de son parcours est kilomètres de 648 limitées.

En dehors de la version de production principale, qui est apparu à la lumière dans 1999 année, les ingénieurs allemands ont conçu et produit trois versions également libération modifiée, y compris:

  • B & F Fk14B Polaris - Modification des 2003 années équipée ailes modifié le profil de la fibre de carbone, compartiment à bagages et un certain nombre d'autres améliorations mineures et des changements;
  • B & F Fk14 B2 LeMans - Une version améliorée de l'avion, avec un design intérieur et extérieur redessiné modifié;
  • Cirrus SRS - Modification, produit par «Cirrus Design Co.». Les modifications techniques à la version actuelle n'a pas été remplie.

Spécifications B & F Fk14 Polaris.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 5,7 m;.
  • Envergure: 9,04 m;.
  • Avion Hauteur: 2 m;.
  • Poids vide avions:. 284 kg;
  • Payload: 188 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 472 kg;.
  • Vitesse de croisière: 245 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 290 km \ h;.
  • distance maximale: km 648;.
  • hauteur de vol maximale: 4500 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Rotax 912ULS;
  • Puissance: 100 hp

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