Berkut 360. Spécifications. Photo.
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Berkut 360 - monomoteur biplace, conçu par l'Américain constructeur aéronautique «Berkut Aircraft» en 1989 année.

Berkut 360 photo

Le modèle d'avion Berkut 360 a été développé par les constructeurs aéronautiques américains au milieu du 80 du siècle dernier. En termes de performances de vol, cet avion n’a pratiquement pas différé de l’avion de cette époque. Cependant, en raison de sa conception unique et très inhabituelle, il a pu rapidement gagner en popularité parmi les clients potentiels, ce qui lui a valu de devenir populaire.

La conception inhabituelle de l'aéronef Berkut 360 ne comporte en réalité aucune partie de la queue. La fonction principale de la queue de l'aéronef est assurée par des éléments spéciaux situés aux extrémités des ailes (comme des winglets). ses traits

Son premier vol de l'avion Berkut 360 produit en 1989 année, cependant, le test de l'avion a abouti à l'accident de l'avion, à cet égard, le projet a été envoyé à une nouvelle révision, et après le second tour des vols d'essai, l'avion a prouvé sa fiabilité et est entré dans la série la production, qui était jusqu'à 2009 ans.

photo Berkut 360

Le modèle d'avion Berkut 360 a un but plutôt étroit, et est principalement destiné aux propriétaires privés. A bord de l'avion ne peut accueillir que deux personnes - un pilote et un passager, et, en raison des caractéristiques structurelles du transport à bord d'un aéronef des marchandises est pas possible.

La centrale du modèle d'avion Berkut 360 consiste en un moteur d'avion à piston unique à quatre cylindres de marque Lycoming IO-360, capable de développer une traction dans le 180 hp (selon la version de l'aéronef), ce qui donne à l'aéronef une vitesse de croisière de 355 km / h et vous permet de voyager jusqu'à 1980 kilomètres, ce qui est tout à fait acceptable pour les avions légers à deux places.

Aéronefs Berkut 360

avionneurs américains avions produisant Berkut 360 a été réalisée dans les versions suivantes:

  • Berkut 360 - Version de base de la production de l'avion;
  • Berkut FG360 - Une version modernisée de l'avion avec un châssis rigide fixe;
  • Berkut 540 - Une version améliorée de l'aéronef équipé du moteur de l'avion Lycoming piston moteur à six cylindres en 260 ch.
  • Berkut FG540 - Version analogique Berkut 540 fixé de manière rigide au châssis;
  • Berkut Mobius - Modifié version coupé de l'avion, équipé d'un système de pilotage automatique;
  • Berkut Jet - Moteur d'aéronef équipé de modification GE T-58;
  • Berkez - Une version améliorée de l'avion, qui est une version modernisée de l'avion Rutan Long EZ.

Spécifications Berkut 360.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 5,64 m (selon la version).
  • Envergure: 8,14 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,29 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 469. (Selon la version);
  • Payload: 438 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 907. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 355 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 400 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1980;.
  • hauteur de vol maximale: 9750 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Lycoming IO-360 (selon la version);
  • Puissance: 180 hp (Selon la version).

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