Bellanca Skyrocket II. Spécifications. Photo.
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Bellanca Skyrocket II. Spécifications. Photo.

Bellanca Skyrocket II. Spécifications. Photo.

Bellanca Skyrocket II - un avion monomoteur américain, fabriqué par le constructeur d'avions américain «Bellanca Aircraft Engineering Inc.» sous la forme de kits pour assemblage dans le milieu de 70-s.

photo Bellanca Skyrocket II

Avion puissant et polyvalent a été conçu par les avionneurs américains au début des 70-s, et le modèle a été traité plusieurs fois en raison de la performance de vol pauvres, particulièrement faible vitesse et de faible poids maximal au décollage. En fin de compte, les avionneurs sont venus à un consensus que l'aéronef doit être équipé d'un moteur d'avion à hélice puissant et sa conception doit permettre de placer sur le plateau d'au moins 6 personnes.

Bellanca Skyrocket II photo

En Mars 1975 ans avion Bellanca Skyrocket II fit son premier vol, après quoi Ancha production en série de ce modèle, qui, cependant, en raison des prix élevés et une grande quantité de temps nécessaire pour le construire (environ heures 1700), n'a pas trouvé la popularité. Pendant toute la période de la production de court, d'une durée de moins d'un an, il a été établi 11 fixe pour l'auto-assemblage, tandis que, pour le moment nous ne connaissons que 5 vendu kits.

A bord de l'avion Bellanca Skyrocket II 5 peut accueillir des passagers, et pour le plan de contrôle ne nécessite qu'un seul pilote. Grâce à un gros avion de capacité de passagers suffisant pour être utilisé à des fins commerciales, ainsi, compte tenu du fait que l'avion peut couvrir des distances allant jusqu'à 3700 kilomètres, il peut être utilisé sur les routes régionales, et même un service aérien international.

Aéronefs Bellanca Skyrocket II

L'appareil dispose d'une grande maniabilité et un taux de filtration suffisamment élevé qui est 547 km \ h. (Vitesse de vol maximale), et contribue principalement à ce puissant système de propulsion fourni par un moteur d'avion à piston suralimenté Continental GTSIO-520F, capable de traction 435 fournir hp Néanmoins, en dépit du fait que la centrale de ce type est extrêmement fiable, un des plus grands inconvénients est son entretien coûteux et de service, qui selon les experts est également l'une des raisons pour lesquelles ce modèle est pas devenu populaire.

Par la suite, le modèle Bellanca Skyrocket II a été partiellement remanié et mis en œuvre sous le nom Bellanca Skyrocket III, même si, en fait, aucun avion n'a pas subi de changement, notamment en termes de vol technique - n'a subi que des modifications mineures dans la cabine de l'avion.

Spécifications Bellanca Skyrocket II.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 5;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 8,23 m;.
  • Envergure: 10,67 m;.
  • Avion Hauteur: 2,74 m;.
  • Poids de l'avion vide: 1129 m;.
  • Payload: 776 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 1905 kg;.
  • Vitesse de croisière: 520 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 547 km \ h;.
  • distance maximale: km 3700;.
  • hauteur de vol maximale: 9100 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Continental GTSIO-520F;
  • Puissance: 435 hp

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