Bellanca 14. Spécifications. Photo.
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Bellanca 14. Spécifications. Photo.

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Bellanca 14 - avion léger monomoteur américain, fabriqué par «Bellanca» dans la période d'avant-guerre.

photo Bellanca 14

Dans le développement des avions de petits moteurs, les constructeurs d'avions américains ont essayé de créer un design polyvalent de l'appareil, qui pourrait être utilisé non seulement dans l'aviation civile et l'avion a été créé avec un tel parti pris, mais aussi dans l'aviation militaire. Dans un premier temps, on a supposé que le bord des avions peut accueillir jusqu'à personnes 6-8 (comprenant également le pilote), mais, en raison d'une augmentation sérieuse du prix de l'avion, ainsi qu'un certain nombre de difficultés techniques, il a été décidé de développer un avion triple adapté à une utilisation sur les petites distances.

Bellanca 14 photo

Son premier vol, l'avion Bellanca 14 mis en œuvre en Décembre 1937 années, en même temps, l'avion a été exploité au départ comme un aéronef civil engagé dans Voyage aérien sur de courtes distances - dans la mesure du possible, ce qui peut surmonter ce plan est environ 764 kilomètres (selon la version avion). Cependant, l'avion n'a pas été populaire auprès des propriétaires privés, et à cause de sa version finale a été limitée à seulement 53 construit des avions, sur les 40 dont ont été utilisés par les transporteurs américains pour les vols sur de courtes distances.

A bord du petit-avions Bellanca 14 peut accueillir que trois personnes (y compris aussi le pilote de l'avion), qui selon les experts est l'un des facteurs pour expliquer pourquoi l'avion n'a pas devenu populaire. Cependant, l'avion, qui a presque l'histoire 80 ans, continue à être exploitée par certains propriétaires privés et maintenant, cependant, la plupart de ces appareils sont actuellement stockés dans l'état de non fonctionnement, et parce que certains d'entre eux sont des collections de musées.

cabine Bellanca 14

Comme la centrale, un avion Bellanca 14, réglez moteur d'avion de piston Lénapes LM-5, 70 a une capacité de HP, qui à son tour vous permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 189 km \ h. Cependant, en raison de la faible fiabilité, vols réalisée à des vitesses inférieures. Cependant, plus tard, avec l'avènement d'autres modifications à l'aéronef de ce modèle a commencé à établir d'autres moteurs d'avions - plus puissants, fiables et efficaces.

Sur l'ensemble de la période de production, les avionneurs américains ont publié la modification suivante du modèle:

  • Bellanca junior 14-7 - Prototype, équipé d'une propulsion LeBlond 5E;
  • Bellanca junior 14-7L - Une version modifiée, souvent appelé Bellanca 14-7, moteur d'avion de piston muni Lénapes LM-5.
  • Bellanca 14-9 - Version principale de production, équipé d'un moteur d'avion à pistons radiaux Ken-Royce 5F. Modification est équipé d'un train d'atterrissage rétractable, réduisant la traînée pendant le vol;
  • Bellanca 14-9L - Modification du moteur d'avion Lénapes Brave;
  • Bellanca 14-10L - Une version modifiée, avec une capacité installée de piston aviadvigatelemLycoming 100 ch;.
  • Bellanca 14-12 - La version militaire de l'avion de petits moteurs;
  • Bellanca T14-14 - Version d'entraînement militaire de l'avion, équipé d'upravleneim coaxial.

Caractéristiques techniques Bellanca 14.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 2 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 6,48 m;.
  • Envergure: 10,42 m;.
  • Avion Hauteur: 2,15 m;.
  • Poids vide avions: kg 542. (Selon la version);
  • Payload: 278 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 820. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière de vol: 195 km \ h. (En fonction de la modification);
  • vitesse de vol maximale: 214 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 764. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 4500 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Ken-Royce 5F (selon version);
  • Puissance: 90 hp (Selon la version).

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