Beech T-34 Mentor. Photo. Caractéristiques.
autre
Beech T-34 Mentor. Photo. Caractéristiques.

Beech T-34 Mentor. Photo. Caractéristiques.

US / Japan

Type: monomoteur l'éducation des avions d'entraînement primaire

capacité: deux pilotes, disposés l'un derrière l'autre (le pilote et trois passagers, assis côte à côte dans une modification de LM-1)

Basé sur un modèle particulièrement réussi de l'aviation civile 35 «Bonanza» (Bonanza) modèle d'avion 45 «Mentor» (Mentor - Mentor) a été construit en 1948, dans l'espoir de la demande attendue pour le nouvel avion formation initiale US Air Force. Néanmoins, il faudrait cinq ans avant un avion de formation des "Beach" a été choisi pour occuper ce créneau.

L'US Air Force a effectué des tests comparatifs sur un grand nombre de véhicules. Dans le cadre de ce test d'évaluation, l'armée de l'air a acquis trois avions de pré-production Mentor sous la désignation YT-34. Après la sélection de l'avion, Beach a livré le X-NUMX Training Command à l'avion T-350 depuis son usine de Wichita (ainsi que des copies 34 de la société canadienne Car and Fondry (Sag & Foundry). Les envois ont commencé en 100.) La même année, la marine américaine a choisi l’appareil Mentor comme principal avion d’entraînement et a acheté l’appareil 1954 de modification T-423. Des forces aériennes de divers pays du monde, à l’instar de l’achat américain, ont également choisi l’appareil Mentor; leur aviation et le japon La société manufacturière Fuji (Fuji) a construit un avion pour les forces japonaises d'autodéfense sous licence 34. Cette dernière a nommé la société qui a développé plus tard la modification à quatre places et l'aéronef Mentor doté d'un moteur plus puissant pour remplacer le principal avion T-75A.

Avec I960 ans après l'adoption de l'US Air Force à travers des programmes de formation sur les jets, les avions, "Mentor" ont commencé à remplacer par un autre, bien que la marine américaine a continué à utiliser T-34V jusqu'à la fin de 1970-s, lorsque l'opération a commencé avions qui arrivent T-34S " Turbo Mentor »(Turbo Mentor). Comme le principal favori de près de passionnés d'avions militaires historique (en particulier aux États-Unis), l'avion "Mentor" dans la quantité d'environ 100 copies de plus de 1300 construit rester dans l'armée.

données de base

dimensions:

  • Longueur: 7,87 m
  • Envergure: 10,01 m
  • Hauteur: 3,04 m

motorisation: 0-470-13 (sur la modification de la T-34A) ou 0-470-4 (sur la modification de la T-34V) de "Rolls-Royce"

Puissance: 225 l. p. (168 kW)

Poids:

  • BLANK: 932 kg
  • Maximum décollage: kg 1315

Date du premier vol:

  • 2 Décembre 1948 de l'année

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 302 km / h
  • Gamme: 1238 km

Survivre à la navigabilité des modifications dans les mains de civils:

34A T / V et «Fuji» LM-1

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