Bay de Super V. Spécifications. Photo.

2015-11-24

autre

Bay Super V - bimoteur civil de la production américaine et canadienne, produite dans 50 - 60-s du siècle dernier, basé sur le modèle Beechcraft Bonanza.

Photos Bay Super V (pièce Musée)

Petit avion-moteur Bay Super V est une version modifiée du modèle Beechcraft Bonanza avec un certain nombre de modifications techniques et visuels produits en raison de l'optimisation du modèle actuel. Très souvent, les experts se trompent dans le modèle de cet avion, parce que vraiment une grande similitude avec l'original, et, exprimé principalement dans la partie arrière en forme de V, les inhérents à seulement quelques modèles jamais produit dans le monde depuis l'aube de l'aviation.

Pour la première fois, le modèle de la baie Super V fait son premier vol en 1956 année, cependant, en raison de certaines caractéristiques techniques, ingénieur aéronautique eu à faire de la conception de l'optimisation de l'avion, en conséquence, le modèle a été présenté au public seulement dans l'année 1960.

Comme avec la version originale de l'avion, l'avion Bay Super V jouissait d'une grande popularité auprès des clients directs, cependant, la sortie du modèle actuel a été très limitée - pour le cycle de production très a été construit seulement 14 avions - avions de 9 ont été produites sur le territoire des États-Unis d'Amérique, 5 et avions ont été construits au Canada.

Bay Super V photo

A bord de l'avion Bay Super V peut accueillir des personnes 4, comprenant également un membre de l'équipage, ainsi, un avion capable d'effectuer des vols sur des distances allant jusqu'à 2253 km (distance maximale de l'avion), ce qui dépasse quelque peu les capacités de la version originale, bien que la distribution commerciale de la soi- et n'a pas reçu.

Comme la centrale électrique dans le plan de la baie Super V utilise deux appareils à mouvement alternatif à quatre cylindres refroidi à l'air moteur Lycoming O-360-A1C, dont chacun est capable de puissance puissance de 180, qui est suffisante pour effectuer le nombre maximum de personnes sur de longues distances et, en outre grâce au puissant système de propulsion, l'avion est capable d'accélérer à la vitesse à 351 km \ h (vitesse de vol maximale), que sensiblement plus que la version originale de l'avion léger moteur, qui est également un audio et des raisons de la popularité de la modification en cours.

Pour le moment, l'exploitation des avions Bay Super V n'est pratiquement pas effectuée - la plupart d'entre eux se trouvent dans des musées aux États-Unis et au Canada, mais il existe également des versions opérationnelles sur lesquelles des personnes sont transportées (pour la plupart privées).