Barrows Bearhawk Patrol. Spécifications. Photo.

2015-11-18

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Barrows Bearhawk Patrol - avions légers-moteur produit dans la production des États-Unis d'un kit d'auto-assemblage.

Développement de l'avion Barrows Bearhawk Patrol a été faite sur la base de la version précédente d'avions de petits moteurs du même modèle de série, cependant, la modification actuelle aura ses propres différences, et, en vol, et dans les spécifications techniques.

Contrairement à la version précédente, la modification Barrows Bearhawk Patrol est un avion biplace, en même temps que la conception des états eux-mêmes aviarazrabotchikov modèle a été adopté Piper Super Cub, sont produites dans la première moitié du siècle dernier.

photo Barrows Bearhawk Patrol

La centrale électrique de la Barrows Bearhawk Patrol est un moteur d'avion à piston à quatre cylindres Lycoming O-360 capable de développer 180 ch de poussée. Au départ, il était censé installer une autre centrale électrique sur l'avion, cependant, en raison d'une augmentation significative du coût de maintenance, il a été décidé d'utiliser un moteur moins puissant, mais plus fiable et plus simple en termes de fonctionnement.

Si nécessaire, l'avion Barrows Bearhawk Patrol, également appelée Barrows Patrol, peut accélérer à une vitesse de pointe de 242 km \ h, ce qui est suffisant compte tenu du fait que l'aéronef est utilisé uniquement pour un usage privé.

Barrows Bearhawk Patrol photo

A bord de l'avion Barrows Bearhawk Patrol peut accueillir seulement deux personnes en même temps, il est capable de déplacer l'aéronef à des distances allant jusqu'à 1200 kilomètres, qui répond aux exigences de la plupart des clients, cependant, élimine pratiquement l'exploitation d'aéronefs à des fins commerciales.

Contrairement au modèle précédent, sur la base duquel l'avion a été construit, la version actuelle est plus maniable, mais dans le même temps, moins vite. Par la suite, aviarazrabochiki pas exclure le fait que le système de propulsion de l'aéronef peut être remplacé par un plus puissant, ce qui permet à son tour plus efficace de faire fonctionner l'appareil.

Un autre aspect négatif Barrows Bearhawk Patrol est le manque d'applicabilité pour le transport de marchandises, en particulier, il a exprimé un manque de bord de l'avion suffisamment d'espace libre, alors que la charge utile maximale est relevable par avion dans l'air est 476 kilos.

À la mi-année 2015, dans le monde étaient en fonctionnement que 10 de modèles d'avions Barrows Bearhawk Patrol, avec un volume moyen de fabrication d'avions sur les unités 2-3 par an.