Le compartiment à bagages de l'avion
autre
Le compartiment à bagages de l'avion

Le compartiment à bagages de l'avion

Chaque avion de ligne moderne dispose d'un compartiment à bagages à bord. Il convient de noter que les compartiments à bagages ont une conception bien pensée qui permet un chargement aisé. La conception renforcée vous permet de maintenir l'intégrité même en cas d'explosion dans le coffre à bagages. Le compartiment a une conception de mise en page puissante, composée de longerons et de cadres, qui sont attachés aux feuilles de revêtement.

Le compartiment à bagages de l'avion de 32434

Concevoir le compartiment à bagages a mis en tâche de concepteurs pour assurer l'intégrité de même l'explosion de substances qui peuvent être en Géorgie. Châssis de puissance est faite de profil renforcé de section triangulaire. En raison de cette localisation est possible de produire une explosion possible dans le milieu du compartiment, sans endommager la conception du dispositif. A cet effet, les compartiments inférieurs sont réalisés plus épais de la tôle.

Dimensions acceptables pour le transport dans la soute des avions passagers

Avant poison toute cargaison, vous devez vous familiariser avec les caractéristiques et les paramètres de l'aéronef, ce qui lui sera transmis. Il est également nécessaire d'observer les règles de base pour le transport aérien. Vous avez besoin de savoir ce que les restrictions sont dues à l'habitabilité et la taille de la porte de la baie de chargement.

Les principaux représentants des caractéristiques de l'avion et leurs compartiments à bagages:

  • Avion de passagers version passagers Yak-40K a la capacité de soulever le poids de charge maximum de tonnes de 2,7 commerciales. Le volume total du compartiment est 22 cu / m, la charge maximale est mètres 1,5 hauteur et la largeur, la longueur 5 mètres.

  • L'avion de type An-24PB a une charge utile maximale de 5 tonnes. La cargaison est placée dans deux compartiments. L'avant est conçu pour les tonnes 0,9 et l'arrière pour les tonnes 1,17. La charge maximale admissible ne doit pas dépasser 60 cm de hauteur, 80 cm de largeur et 1,5 de longueur.

  • Dispositif Tu-134A dispose également de deux compartiments pour les passagers de la cargaison. Charge utile totale est 8,6 tonnes. Le compartiment avant est capable de télécharger des tonnes et des tonnes de 1,9 retour 2,7. Cargo compartiment de la porte avant est dimensionné pour 1,25 0.75 mètres. Dimensions de couverture de hayon sur l'égalité mètres 0,9 1,22.

  • Avion de ligne Yak-42D prend à bord de certains produits ne dépasse pas le poids de chaque 300 kilos.

  • IL-86 a la capacité de transporter jusqu'à tonnes 15 entièrement remplis de passagers. Deux cales à cargaison sont situés sous le plancher de l'habitacle, ils sont divisés en compartiments séparés 5. La machine prend en compte les marchandises à la pièce et des bagages.

  • Boeing 767 avec pleine charge passagers peut prendre plusieurs tonnes 9. Cargo détient sont situés sur le pont inférieur de la machine et sont divisées en cabines 5.

  • La doublure Airbus A310 est dotée de compartiments à bagages situés sous l'habitacle. Ils sont équipés de deux systèmes de chargement contrôlés par l'opérateur. Dans les compartiments peuvent être transportés par pièce, bagages et animaux. De plus, les compartiments sont équipés de filets pour supporter la charge. La trappe de chargement peut charger des bagages avec une taille de 2,4 par mètre 1,7.

  • DC-10-40F a la capacité de transporter jusqu'à 74 tonnes de cargaison dans les cales des deux, qui sont situés dans l'habitacle. La cale est divisé en 4 soute. Les deux premières sections sont en mesure de mettre sur le récipient 2, 10 situé dans un troisième conteneur. La quatrième travée est pour les marchandises générales.

La température dans le compartiment à bagages

Les modèles actuels d'avions de passagers ont même une production nationale de systèmes de chauffage dans le compartiment à bagages. Par exemple, les avions comme Airbus maintenue à une température allant jusqu'à + 26 degrés et des modèles de Boeing à + 20 degrés. Des températures sous zéro peuvent ne pas être dans le compartiment à bagages des avions passagers moderne.

coffre

Il arrive parfois que les marchandises dépendent fortement des conditions de température du transport. Ainsi, lorsque vous transportez des avions sans système de chauffage dans le compartiment de chargement de fleurs, aliments, animaux, etc., vous pouvez les perdre. Comme on le sait, les avions volent à une dizaine de kilomètres d'altitude, la température diminuant. À une température de + 20 au sol à de telles hauteurs, elle est égale à -40 degrés. Les revêtements modernes ont des systèmes de chauffage qui empêchent la cargaison de geler. Il convient de noter que les avions de transport ne comportent généralement pas d'éléments chauffants dans les compartiments à fret.

Le transport d'animaux dans le compartiment à bagages

Beaucoup de gens qui ont l'intention de voler avec votre animal de compagnie (chien, chat), surveillent l'Internet et trébuchent sur des histoires horribles sur les dures conditions de transport des animaux dans les compartiments à bagages. Certains se demandent ce que dans les compartiments pour les charges et les basses températures peuvent geler l'animal, d'autres personnes à l'appui, ajoutant qu'ils avaient vu de givre sur les récipients avec les animaux, tandis que d'autres complètent l'animal peut être écrasé par les autres bagages. Tout cela est fondamentalement mauvais.

Animaux plan

Tout d'abord, notez que la température minimale dans le compartiment à bagages même avion domestique ne tombe pas en dessous + 10 degrés. Par exemple, la température de l'air du compartiment à bagages IL-96 est pas inférieure à + 12 degrés, Tu-154 a + 15. Plus d'avions modernes ont la possibilité de définir manuellement les compartiments de la température désirée. En outre, il convient de noter que la température de l'habitacle est plus élevé pour un couple de degrés la température des salons de bagages. En raison de cela, vous pouvez être absolument sûr que la température en dessous de zéro dans le compartiment pour le transport des animaux est tout simplement impossible.

Les animaux qui ont un poids de plus de 8 kilos, doivent être transportés dans le compartiment à bagages dans des conteneurs spéciaux. Le récipient doit être réalisé en un matériau résistant aux chocs fiable. Le fond du récipient d'un matériau imperméable à l'eau et absorbant l'humidité. Il est nécessaire de prévoir une fermeture sécurisée pour éviter l'auto-libération de l'animal. En outre, la taille du récipient doit permettre à l'animal de se tenir debout et à réaliser une inversion. Il est intéressant de noter que dans le conteneur devrait être un seul animal.

Le compartiment à bagages de l'avion de 43

Les petits animaux tels que les oiseaux, peuvent être transportés dans la cabine des passagers dans des cellules spéciales qui peut être placé sous le siège du passager. Il devrait avoir un drap noir pour couvrir les cellules. Il est strictement interdit l'ouverture du conteneur dans la cabine. En outre, les passagers avec des animaux domestiques dans la doublure de la cabine n'a pas le droit d'occuper les sièges près des issues de secours. Soyez certain d'avoir tout animal doit fournir les documents pertinents et avoir une trousse de premiers soins vétérinaires.

Tous les types d'animaux sont transportés sur des avions de ligne dont le poids avec un conteneur ne dépasse pas le kilogramme 50. Les compagnies aériennes européennes limitent le poids autorisé de 32 à des kilogrammes. Si nécessaire, le transport d'animaux plus lourds utilise le transport aérien des marchandises par l'avion correspondant. Le passager est seul responsable du transport de son animal par voie aérienne.

Vous avez besoin de vos publications avant publication pour un français plus correct!

page

.
à l'étage