La compagnie aérienne Tulpar
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La compagnie aérienne Tulpar

Airline Tulpar air. Site officiel.

La compagnie aérienne russe Tulpar Air est l'une des plus petites compagnies aériennes effectuant des voyages d'affaires, en particulier des vols charters et des vols VIP. La société elle-même est apparue année 1994 et se développe aujourd'hui de manière très intensive.

La société a été la première du pays à exploiter l’appareil ultra-sophistiqué Challenger 300. L’appareil étranger de la société a franchi toutes les étapes de l’immatriculation de l’aviation civile de la Fédération de Russie.

la base d'aérotechnique de la société est disponible à l'aéroport de la ville de Kazan. Le hangars d'entretien à "des avions Challenger 300».
faits intéressants

L'entreprise depuis de nombreuses années est le transporteur officiel pour les joueurs, l'équipe "Cupidon" au sein de la LCH.

Dans 2010 année "Tulpar Air" avec plusieurs autres compagnies aériennes frapper la liste des entreprises qui sont des vols souvent retardé.

La compagnie est souvent confondue avec la compagnie aérienne "Tulpar", dont les activités ont été suspendues au cours de l'année 2013 par l'Agence fédérale du transport aérien.

Accidents et incidents

• Fin mai, 2008, en raison de problèmes de moteur, l'aéronef Yak-42 n'a ​​pas pu quitter Vnoukovo.

• En janvier, un avion de la compagnie Tulpar Air, 2011, a atterri à Norilsk en raison de l’alarme «Panne moteur». Aucun des passagers 111 n'a ​​été blessé.

• Le vol Abakan-Norilsk en mai 2011 de l’année s’est terminé par un atterrissage en toute sécurité dans des conditions météorologiques défavorables, au-dessous du minimum autorisé. Le même mois, un avion Yak-42 appartenant à la compagnie a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Sochi à la suite de la panne du premier moteur.

• Au début de l'été de 2011, après avoir atterri à l'aéroport de Vnukovo, tous les pneus du train d'atterrissage gauche de l'avion Yak-42 sont tombés en panne. Il n'y a pas eu de victimes.

• Le matin du mois de février, le Volga-Dnepr Un avion cargo après l'atterrissage, le 26 de l'année à Kazan, a endommagé un avion Yak-2013 entreposé à l'aéroport.

Les avions ont été endommagés, mais l'équipage a été blessé.

Le réseau de routes de la compagnie aérienne "Air Tulpar" touche telles que les régions de la Fédération de Russie, Krasnoyarsk, Khabarovsk, Perm, Abakan, etc. Le nombre total des routes de la compagnie aérienne plus de destinations 10, avec des vols se produisent au moins une fois par semaine.

Pour Voyage de l'air, la compagnie aérienne exploite des avions de différents modèles. En particulier, ceux-ci comprennent:

En outre, la compagnie aérienne "Air Tulpar" exploite également hélicoptères production nationale et étrangère.

Étant donné que la société travaille rapidement et efficacement, la compagnie aérienne "Air Tulpar" a souvent été nominé pour les "Ailes de la Russie".

Données de base:

  • Le pays de la compagnie aérienne est la Russie;

  • Engagé dans les vols charter programme de compagnies aériennes UTair en Russie.

  • Année de l'événement: 2004;

  • Code OACI de la compagnie aérienne: TUL;

  • Code de la compagnie aérienne nationale: VOUS;

Airline Tulpar air. Site officiel: www.tulpar.ru

La compagnie aérienne Air Tulpar (Tulpar Air). Site officiel.

Coordonnées:

  • L'adresse postale de la compagnie aérienne: Victory Avenue, 15 / 3, Boîte postale 147, Kazan, Tatarstan, Russie, 420138;

  • City Airline Téléphone: + 78432296434;

  • Compagnies aériennes Fax: + 78432294434;

  • E-mail: Compagnies aériennes [EMAIL PROTECTED];

  • Base de l'aéroport de l'aéroport Kazan.

  • La flotte de la compagnie aérienne sont aéronefs Yakovlev Yak-42, Yakovlev Yak-40.

Voir d'autres compagnies aériennes russes peuvent ici.

Galina

En fait, il est une excellente compagnie avec une portion de personnel hautement qualifié. Personnellement, je avant le vol de départ doute qu'il vaut la peine d'acheter des billets, mais tout est avéré pas si mal. Oui salon, bien sûr, exige beaucoup de réparations, avec juste une troisième classe, les autres ont aussi un très, très badsome.

Personnel de l'aéroport semblent pas pressés lors de l'inscription. Ils ont tenu au fait que ma famille a réussi à passer à travers, et derrière nous l'enregistrement a été annulé, et les gens étaient debout, en attente de leur sort. Je ne voudrais pas être à leur place et je espère que je ne veux pas, parce que la prochaine fois que je vais voler une autre compagnie aérienne.

Bien sûr d'avion de dimensions spéciales est différent, mais vous et moi, aussi, n'a jamais compris pourquoi les gens chaises où vous pouvez noyer, car il est plus confortable pour vous, et enveloppé tous les muscles peuvent enfin se détendre.

Je l'aimais encore. Je vole pour la première fois de sa vie, la masse de sensations. Comme pour le service devrait être laissé seul vol de transfert négatif à un moment plus tard, puis a décollé dans la même journée, donc il n'y a rien à être bouleversé! De la nourriture a diminué, si tout avait l'air très appétissant, mon voisin a mangé plus que moi toute la semaine, probablement en vacances, donc vous pouvez perdre du poids. Hôtesses tous 30 minutes passent à travers la cabine intéressé à quelqu'un, vous avez besoin de sorte que si vous imaginez une autre occasion de voler avec cette compagnie, sûr d'obtenir un billet.

Après je suis tombé malade dans la cabine a révélé que l'agent de bord n'a pas été du tout préparé pour une telle évolution de la situation à la fin à une aide à l'atterrissage parfait m'a donné les passagers! Ceci est la pire chose dans l'autre, non seulement elle ne connaissait pas les rudiments des premiers secours, mais ne savait pas où elle gardait kit. Dieu merci, rien ne se passe! Et si non? Je commence maintenant peur panique des avions, à Dieu ne plaise retomber dans les mains de ceux du personnel non compétent.

En général, l'impression de l'entreprise est pas encore le plus terrible, cependant, la direction est un besoin urgent de faire quelque chose afin d'optimiser le travail, parce que si il est normal, attendu à l'aéroport pour une demi-journée, que ferais-je l'ai dit qu'aujourd'hui mon vol ne le sera jamais. Et expliquez-moi
il est seulement après je suis venu à jurer à un représentant de la compagnie. À tout le moins, pourrait faire une annonce sur le haut-parleur, alors je viens de ne rentrer chez eux et faire leurs affaires, et non pas coincé à l'aéroport. Je l'espère plus avec Tulpar l'air ne sera pas avoir à faire face, il est déjà mieux payé en trop une autre entreprise, donc au moins traitée à temps.

Je ne suis pas la première fois utilisé les services de la compagnie aérienne "Air Tulpar" personnel souriant, bavard. Au moment du démarrage, l'avion, le pilote nous a informé dans les deux langues. En vol, le pilote avait un de nous un petit tour. Pendant le vol, ont été offert des couvertures, des journaux, de la nourriture et des boissons variées, à la fois chaudes et froides. Vol allé à applaudir. Nous avons atterri sans stryasok. Très heureux avec la compagnie aérienne "Air Tulpar". Merci à toute l'équipe de la compagnie aérienne "Air Tulpar".

Volez avec vos amis aérienne "Tulpar Air", a volé de Abakan à Norilsk. Tous étaient satisfaits. Bonne attitude pour les passagers. Passé rapidement inscription. Décollage et l'atterrissage étaient à l'heure. La nourriture est bonne. Un autre avantage est peu coûteux billets continueront d'utiliser la compagnie aérienne "Air Tulpar".

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