Billets Copa Airlines
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Billets Copa Airlines

Billets Copa Airlines (Copa Airlines). Site officiel.

  • Pays Compagnies aériennes: Panama Billets Copa Airlines (Copa Airlines). Site officiel..

  • La plus grande compagnie aérienne au Panama.

  • Année de compagnies d'occurrence: 1947.

La Compañía Panameña de Aviación, SA, qui agit comme Copa Airlines - la compagnie aérienne phare du Panama, basée à Panama, travaille dans le domaine du transport aérien régulier de passagers sur les routes intérieures du pays et au-delà de ses frontières, effectuant plus de vols quotidiens 280 sur des points 64 destinations dans les pays 29 du Sud, de l’Amérique du Nord, d’Amérique centrale et des Caraïbes.

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Port de compagnie d'aviation du Registre et son principal centre de transit (hub) - l'aéroport international de Tocumen à Panama City.

histoire

La compagnie d’aviation Compañía Panameña de Aviación (acronyme - COPA) a formé 21 June 1944 de l’année et a commencé ses opérations 15 August 1947 de l’année. Les fondateurs de la société sont un groupe d’investisseurs panaméens soutenus par Pan American, une importante société aéronautique nord-américaine, qui a acquis 32% du capital d’un transporteur panaméen. Au départ, la COPA effectuait des vols intérieurs en utilisant une petite flotte d’avions "Copa Airships B2" et "Copa Airships B1". Dans 1930, la compagnie d’aviation a fait son entrée sur le marché international des passagers en ouvrant des liaisons régulières vers la Jamaïque, le Costa Rica et la Colombie. COPA en 1941, l’année est passée complètement dans la propriété des entrepreneurs panaméens.

Jusqu'au début des années 1980-s jusqu'à ce que la marque COPA pas largement connue au-delà des frontières du Panama, la compagnie aérienne a été face à une concurrence sérieuse d'un autre transporteur aérien Panama. COPA année 1979 a acquis son premier jet avion Boeing 737-100, presque en même temps d'arrêt du service de passagers complètement réguliers sur les lignes intérieures. Compagnie d'aviation de l'année prochaine a ouvert des vols réguliers à destination de Puerto Rico (San Juan), Miami (FL) et la République dominicaine. Boeing 737 était le seul avion à réaction dans la flotte de la compagnie jusqu'à l'année 2005 en service n'a pas été introduit avions Embraer 190.

Développement

Dans 1998, la participation de COPA dans 49 a été achetée par Continental Airlines, une société américaine du secteur de l’aviation, et un important programme de marketing a été lancé pour promouvoir la marque du transporteur panaméen et intégrer son réseau de lignes au réseau principal américain. Continental Airlines 19 en mai 1999 a transféré la propriété de COPA à 51%, après que la compagnie d’aviation panaméenne a changé son logo officiel et sa conception de couleur d’avion ressemblant à celle de la même couleur et du logo de Continental et est devenue un exploitant à part entière du programme de fidélisation OnePass. Continental Airlines, dans le cadre de l’offre publique d’actions en décembre 2005, a ramené sa participation dans COPA à 27,3% et, l’année prochaine, à 10%. Le partenariat sur le programme OnePass entre les compagnies d’aviation a fonctionné jusqu’à la fusion de deux grandes compagnies aériennes nord-américaines, United Airlines et Continental Airlines, dans 2010.

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Copa Airlines a ouvert des vols réguliers vers Cancun, Los Angeles, São Paulo et Orlando (FL) en 2000, puis l'année prochaine vers Quito (Équateur). L’aéroport international John F. Kennedy de (New York) a été intégré dans le réseau de liaisons 2004. En août, la société a annoncé la signature d’un accord de partage de code avec la société d’aviation mexicaine Mexicana de Aviación, valable jusqu’à la fin de 2007.

Société de l'aviation Copa Airlines 11 2011 Juin, marque le cinquième anniversaire de la date du placement de ses actions sur le New York Stock Exchange

Copa Airlines 1 Juin 2005 90% ont acheté ans à travailler dans le marché intérieur de la société de l'aviation colombienne AeroRepública, la production d'un rebranding complet à l'avenir porte-avions, en changeant son nom officiel de Copa Airlines Colombia et en augmentant considérablement le réseau de la filiale régulière de transport flotte et itinéraire.

15 Décembre 2005, la gestion tenant Copa Holdings, SA a fait de la corporatisation publique de procédure plaçant 14 millions de ses propres actions sur le New York Stock Exchange, ainsi Copa Airlines a été la quatrième d'affilée transporteur aérien d'Amérique latine après LAN Airlines du Chili et la compagnie brésilienne TAM Airlines et Gol Transportes Aéreos, dont les actions ont été mises en libre pratique.

Copa Airlines a annoncé l'ouverture de six lignes régulières 2006: à Maracaibo (Venezuela), Manaus (Brésil), Rio de Janeiro (Brésil), Montevideo (Uruguay), Santiago de los Caballeros (République dominicaine), San Pedro Sula (Honduras). La même année, la compagnie aéronautique a mis en service deux avions de ligne Boeing 737 et six Embraer 190 et.

Copa Airlines de 2007 a étendu le réseau de lignes régulières desservant Guadalajara (Mexique), Cordoba (Argentine), Washington (États-Unis) et Punta Cana (République dominicaine). La flotte de la société a été complétée par deux Boeing 737 - 800 et quatre Embraer 190.

Au cours de 2008, la compagnie d’aviation a introduit cinq nouvelles destinations supplémentaires: Belo Horizonte (Brésil), Port d’Espagne (Trinité-et-Tobago), Oranjestad (Aruba), Valence (Venezuela) et Santa Cruz de la Sierra. (Bolivie). La même année, la société a acquis un Boeing 737 - 800 et quatre appareils Embraer 190.

Continental Airlines en mai 2008 4,38 a vendu des millions d'actions de dollars Copa Airlines 35,75 US par action, le chiffre d'affaires total de cette transaction est élevé à 149,8 millions. Dans un semblable, le directeur exécutif de la compagnie d'aviation Pedro Heilbron dans un discours à la tribune de l'Association des transporteurs aériens d'Amérique latine a annoncé la décision de quitter l'alliance aérienne mondiale SkyTeam de passagers et de commencer les négociations d'adhésion à une autre Copa Airlines alliance Star Alliance.

Personnel Copa Airlines,

Plus 50% de la flotte aérienne des compagnies d'aviation font avions Boeing 737. Dans la photo Boeing 737-800.

Copa Airlines au début de l'année 2009 a officiellement annoncé son retrait de la SkyTeam après sa compagnie aérienne partenaire de Continental Airlines. La société de la même année, a reçu deux Boeing 737-800 et a annoncé que placé une commande pour plus d'avions 13 du même type avec la marque de Boeing «Sky Interior».

La compagnie aérienne basée à 2010 a introduit une nouvelle ligne régulière vers Sint Maarten, a acquis neuf appareils Boeing 737 - 800 et a annoncé la fin des négociations en vue de l’adhésion à l’alliance aérienne mondiale Star Alliance. La date d'entrée est prévue pour le milieu de l'année. 2012, le garant était déjà un ancien partenaire - la principale compagnie aéronautique nord-américaine, Continental Airlines.

Société Boeing et Copa Airlines en Novembre 2010 année a annoncé le déploiement de commandes solide avions Boeing 32 737-800 avec des navires d'approvisionnement dans la période allant jusqu'à l'option 2015 2018 année, et l'extension pour dix appareils du même type. Le prix d'achat total était donc 1,7 milliards. Cette commande est la plus grande dans l'histoire de Copa Airlines.

Aviation Company dans 2011 année a lancé une nouvelle lignes régulières à Brasilia (Brésil), Toronto (Canada), Chicago (Etats-Unis), Porto Alegre (Brésil), Montego Bay (Jamaïque), Cúcuta (Colombie), Asuncion (Paraguay) , Monterrey (Mexique) et Nassau (Bahamas).

Copa Airlines dans la même année a ouvert une version mobile du site officiel avec le service «mobile col» ^ e enregistrement des passagers sur les vols de compagnies aériennes et d'autres fonctions et a annoncé la conception de l'accord de partage de code avec la compagnie de l'avion phare en Equateur TAME, qui est entré en vigueur à partir de Janvier prochain années.

Copa Airlines 2012 a ouvert cinq nouveaux vols réguliers à destination de Recife (Brésil), Las Vegas (USA), le Liberia (Costa Rica), Willemstad (Curaçao), Iquitos (Pérou). La société a également conclu un accord interligne avec le deuxième plus grand transporteur aérien au Panama Air Panama pour tous les vols entre les destinations touristiques des pays d'Amérique latine et le Panama. Cet accord est entré en vigueur en Juin 1 2012 ans et Air Panama lancé partir du même jour au départ de l'aéroport de Tocumen au Panama Colon et Bocas del Toro.

«Mobile Pass" est disponible sur les vols en provenance de Colombie, le Panama, le Guatemala, Santiago du Chili, Managua, Guayaquil et Montevideo.

Prix ​​et récompenses

  • Novembre 2002: "La meilleure région latino-américaine" - Revues internationales Allen & Hamilton et Egon Zehnder, Booz, PODER Magazine.
  • Décembre 2002: "Tourisme sans frontières" - Prix de la Fédération des chambres de tourisme de l'Amérique centrale.
  • Avril 2003: La société aéronautique en évolution de l'année - Le magazine AirFinance.
  • Avril 2004: "Better Aviation Company" - société britannique primée Skytrax dans la catégorie des compagnies aériennes au Mexique, dans les Caraïbes et en Amérique centrale.
  • Juin 2004: «Parmi les meilleurs employeurs 25 en Amérique latine» - magazine América Economía.
  • Juin 2005: «Meilleure société aéronautique» et «Meilleur service à bord» - prix décerné par la société britannique Skytrax à la désignation de compagnies aériennes des îles des Caraïbes, du Mexique et de l'Amérique centrale.
  • Juin 2006: "Meilleure société aéronautique" et "Meilleur équipage de cabine" - Prix de la société dans la catégorie des compagnies aériennes des îles des Caraïbes, du Mexique et de l'Amérique centrale.
  • Octobre 2006: «L'un des dix meilleurs employeurs d'Amérique latine» - América Economía.
  • Août 2009: Achievement of Life - Prix du magazine Airline Business.
  • Année 2010: «La meilleure compagnie aérienne du continent américain 2010 de l’année» - World Travel Awards.
  • Juin 2011: «La quatrième compagnie aéronautique du monde 2011 de l'année» - Summa Magazine.
  • Novembre 2011: "La meilleure compagnie d'aviation du Mexique et d'Amérique centrale 2011 de l'année" - World Travel Awards.

Le réseau de routes

Le réseau de routes de l'aéronef sur Copa Airlines en Juin 2012 ans, y compris la direction 64 29 des pays du Sud et du Nord, l'Amérique centrale et les Caraïbes.

flotte

La flotte d'avions avec Copa Airlines en mai 2012 années 79 représenté âge moyen des avions de 4,33 ans.

La société a son propre index de Boeing Corporation - V3. Ainsi, les avions sont produits pour Copa Airlines avec le préfixe «V3» (par exemple, les doublages Boeing 737 - 800 sont marqués Boeing 737-8V3):

Flotte d'Air des avions avec Copa Airlines

  • Copa Airlines - avions de client de lancement Embraer E-190 en Amérique latine. Aviation Company effectue également des vols avec la gamme la plus élevée dans le monde pour les avions Boeing 737-700, desservant la ligne entre Montevideo en Uruguay et au Panama.

  • L'âge moyen des appareils de l'armée de l'air, la société est 4,3 mai 2012 mois de l'année.

  • Copa Airlines en Octobre 2004 année a annoncé l'ordre de dix nouveaux appareils d'Embraer E-190 avec une option supplémentaire pour un autre 20 tribunaux. Plus tard, le montant de l'option a été prolongé pour cinq autres avions. Six avions livrés au cours du premier trimestre de l'année. 2007 En Juin 2007 a reçu le septième Embraer E-190 et quatre de plus avant la fin de l'année 2007. Avions de beauté assemblés 10 local classe affaires («Clase Ejecutiva») et 84 local de classe économique.

  • Guide de l'intention de Copa Airlines 31 mai 2007 années pour acquérir quatre doublure Boeing 737-800 et dix Embraer E-190 au prix catalogue société Boeing, en comptant le montant total de la transaction en 1,1 milliards.

  • Aviation Company en Décembre 30 2008 année a annoncé l'attribution a commandé quatre nouveaux Boeing 737-800.

  • Copa Airlines 16 2009 Juillet il a été signalé supplémentaires doublures afin de 13 Boeing 737-800 avec les nouveaux compartiments de passagers intérieurs des entreprises «Sky Interior».

  • Boeing et Copa Airlines 30 2010 année en Novembre a annoncé le déploiement de commande d'avions solide 32 737-800 la période de livraison prévue de 2015 2018 ans et une option pour dix autres avions du même type. Le prix d'achat total élevé à 1,7 milliards.

Business Class

Les passagers de classe affaires sont offerts ces services, et services: réception privée dans les aéroports, menu varié, des sièges en cuir larges dans une classe d'affaires, une vaste sélection de boissons, couvertures et oreillers non-alcoolisées et alcoolisées, indépendamment de la durée du vol et le mile supplémentaire pour tous les participants Bonus programme MileagePlus fréquente de la circulaire et l'accès aux chambres confort accru des États-Club / Copa Club. Les passagers des vols en provenance du Panama trois communiqués frais journaux panaméens.

Copa Airlines, Alimentation

En outre, chacun des passagers de la classe affaires sur les vols long-courriers sont donnés un ensemble de serviettes de toilette, eau chaude dans des bouteilles individuelles et gratuits un service de divertissement en vol, y compris les stations diffusent plusieurs de musique, des séries d'affichage et de films.

Classe Economique

Les passagers de la classe économique ont accès à certains services à bord comme en vol système de divertissement sur le Boeing 737 (stations de radio de musique à écouter, regarder la télévision, des films). Pas de frais supplémentaires pour les boissons gazeuses et le petit déjeuner chaud.

En vol du système de divertissement

Les sièges des passagers dans la cabine des avions Boeing 737 entreprises de l'aviation sont équipés en vol système de divertissement. Tous les vols offrent une large sélection de films, en plus d'être sur les vols d'une durée heures 5,5 ou plusieurs séries de télévision de diffusion. Copa Airlines Flotte est équipé d'antennes de radio pour recevoir les stations de radio de musique 12. Les passagers et l'avion le magazine «Panorama de las Americas» compagnie d'aviation, où vous pouvez trouver des articles non seulement sur ses activités, mais aussi des critiques de l'économie mondiale, les entreprises et l'esprit d'entreprise, science et technologie, et plus encore.

MileagePlus

En partenariat avec la principale compagnie aérienne United Airlines COPA applique le programme de bonus pour encourager les passagers des vols fréquents MileagePlus. Les participants au programme avec l'accumulation des miles de bonus offre billets d'avion gratuits et une augmentation de la classe du vol.

Le programme contient cinq niveaux d’état: Premier Silver, Premier, Premier Platinum, Premier Gold et Premier 1K. À tous les niveaux du programme de bonus, les passagers bénéficient d’un enregistrement prioritaire des billets d’avion et d’un enregistrement extraordinaire des bagages.

Auparavant, Copa Airlines a été un membre à part entière de l'OnePass de programme, et de post-fusion de United Airlines et Continental Airlines de Mars 3 2012 ans a déménagé dans un programme commun unis MileagePlus aérienne.

Sociétés fournissant des voitures de location - partenaires de la compagnie d’aviation Copa Airlines:

Copa club

Copa Airlines et United Airlines offrent aux passagers le service de leur propre salon privé amélioré «Copa Club», situés dans les aéroports internationaux de Saint-Domingue (Saint-Domingue), Panama (Tokumen) et Guatemala (La Aurora). En outre, les titulaires de cartes Copa Club ont accès aux salles de confort de toutes les compagnies aériennes Copa Airlines Star Alliance et vice-versa.

Accord de partage de codes

Copa Airlines, avec les transporteurs aériens suivants ont le code entente de partage (cette liste ne comprend pas un membre de l'alliance mondiale Star Alliance):

  • Cubana de Aviacion
  • Aeroméxico
  • KLM
  • Gol Transportes Aereos
  • TAME
  • Condor Flugdienst
  • Air Panama

Billets Copa Airlines (Copa Airlines). Sayt.2 officiel

grandes compagnies aériennes codes:

  • Code IATA de la compagnie aérienne: CM.
  • Code OACI de la compagnie aérienne: CMP.

Copa Airlines (Copa Airlines). Site officiel: www.copaair.com

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Coordonnées:

  • Principales compagnies aériennes: les aéroports Panama City Tocumen.
  • Adresse postale de la compagnie aérienne: POBox0816-06819, Panama-Ville, 1, Panama.
  • City Airline Téléphone: + 5073042672.
  • Compagnies aériennes Fax: + 5073042082.
  • E-mail: Compagnies aériennes customerservice@copaair.com.
  • L'adresse postale de la représentation russe de la compagnie aérienne: Moscou, Prechistenka, d.40 / 2, st.1, sous la forme.3, of.32.
  • Ville Téléphone russes Mission Airlines: + 74957440490, dob.179.
  • La compagnie aérienne a les types d'avions suivants: Boeing737-700, Boeing737-800, Embraer190.

Voir les autres compagnies aériennes en Amérique du Nord.

Un tel vol comme celui-ci, je tiens à répéter une fois de plus non plus. Si je savais que tout serait si bon pour la première fois, aussi, serait de voler avec cette compagnie, mais malheureusement acheté un billet à partir des autres à la suite, et partit avec un grand retard. Plus précisément une telle erreur, je ne ferai pas.

A volé dans la paix et la tranquillité. Il n'y a pas de scandales et les querelles. Le personnel est très sympathique. Je me suis envolé pour la deuxième fois de ma vie afin que je ne peux pas dire que le service est mauvais. Simply Food insipide, et tout va bien!

Le délai avant le vol était seulement 10 minutes, et cela pour la simple raison que ni qu'ils ne pouvaient pas voler des avions, debout devant. Alors que tout mon scepticisme, sur la base des avis de pré-lecture sur l'entreprise a beaucoup souffert. Il reste seulement à montrer de la gratitude pour les employés de la société pour la mise en œuvre appropriée des engagements.

Stuarts poli, essayant dur, mais il ne peuvent pas cacher l'état dégoûtant de la cabine. Non seulement que les termes de la boue et devaient asseoir, pour employer un euphémisme, de type inadéquat. Au cours de ce voyage, je namuchalas que pendant une longue période ne serait pas hasarder à bord de l'avion, non seulement l'entreprise mais aussi les autres.

La compagnie aérienne nous avons volé en Novembre 2012 ville de Quito à Mexico, faire un changement à Panama City. Grande aérienne, le plus haut niveau de service. Voilà tout le pouvoir n'a pas satisfait nos attentes. Avions propre, neuf. Transplantation était trois heures. Bien qu'il soit une heure suffirait. Mais il est temps de courir à travers les souvenirs duty-free et achetées.

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