2015-01-09
Crash d'un avion Li-2 contrôle géorgien CAF dans les montagnes du Caucase du Nord
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Date de l'accident: 25.10.1948, la
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Le moment de l'accident: 14: 01
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Pays de l'accident: l'URSS
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Placez l'accident: la région de Krasnodar, dans le sud de l'Art. Samurskaya
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Type d'aéronef: Li-2
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Immatriculation des aéronefs: SSSRL4500
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Nom du transporteur aérien Aeroflot (URSS)
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Division :: gestion de la CAF géorgienne, 18 tao
Chronologie des événements:
Le 13 de l'équipage: 59 demandé la dernière fois le palier, mais il n'a pas tourné. La communication avec l'équipage dans 14: 01 arrêté. L'avion a disparu. La recherche n'a produit aucun résultat. La Commission a conclu que, peut-être, en jouant sur les montagnes de la partie nord-ouest de la chaîne principale du Caucase dans les nuages, l'équipage a frappé la glace et descendant puissant débit d'air (bosses) et écrasé dans les montagnes.
Les données sur les victimes:
Total à bord étaient personnes 18: les membres et les passagers d'équipage 4 14. Total tué 18 personnes: équipage 4, passagers 14.
Détails de l'accident:
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Phase de vol: Horizontal (croisière) Vol
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Les causes identifiées de l'accident: erreur ATC, erreur de l'équipage
Les données sur le plan:
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avion Marque: Lee-2
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Aircraft ID: URSS-L4500
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Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS
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La date de fabrication de l'appareil: 27.05.1948
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Numéro de série de l'appareil: 18429608
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Heures avion: 616
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Moteurs: 6211-536 621-529
données de vol:
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Type de Tour: passager régulier
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La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)
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Parcelle: GVF de contrôle géorgien, 18 tao
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Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS
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Voler à partir de: Klukhori
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Je me suis envolé à Soukhoumi (Babushera)
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Article original: Klukhori
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Un dernier point: Tbilissi
Informations complémentaires: Informations sur l'équipage:
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KBC Leonid S. Petrov
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co-pilote Michael Kutievich Adzhba
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Boris Z. mécanicien Usherzon
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opérateur radio Nikolai Pakin
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