Accident d'avion de l'aéroport IL-14P Jõhvi. 1958
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Accident d'avion de l'aéroport IL-14P Jõhvi. 1958

Crash d'un avion l'aéroport de IL-14P Estonie OEA CAF à Jõhvi

  • Date de l'accident: 05.09.1958, la
  • Le moment de l'accident: 12: 52
  • Pays de l'accident: l'URSS
  • Lieu de l'accident: Aéroport Jõhvi
  • Type d'aéronef: IL-14P
  • Immatriculation des aéronefs: SSSRL2048
  • Nom du transporteur aérien Aeroflot (URSS)
  • Division: Estonian OEA GVF, 46 ae
  • Vol: 365 


Chronologie des événements:

Après 30 minutes du vol, dans le quartier Narva, l'un des passagers hôtesse de l'air remis une note qui exigeait que le commandant est venu à « une conversation avec un groupe de passagers intéressés », sinon menacé l'équipage de ubyistvom. Hôtesse, faire en sorte que le passager derrière elle ne devrait pas être allé au poste de pilotage et remis une note au commandant. Après l'avoir lu, il a fermé la porte de l'intérieur et cuit une arme à feu. Après minutes 1-2 dans la cabine ont été entendu les bruits des explosions et des coups de feu et des tentatives ont été faites pour entrer par la porte dans la cabine. L'équipage a dit au répartiteur de l'attaque et l'intention de faire un atterrissage d'urgence à l'aéroport Jõhvi. Le commandant, en réponse aux tentatives d'ouvrir la porte, un coup de feu, puis, en passant le mécanicien des armes à feu, fait « la colline. » Derrière la porte et la porte, il a endommagé une explosion. coups mécanicien posté jusqu'à ce que des munitions a manqué. En fin de compte, le nom du passager Chechet la cabine a jeté des objets de brûler les cigarettes, puis ils explosent. le feu est apparu sur la carte. chef d'équipage, pour dessiner une forte baisse depuis 900 m, produite dans l'atterrissage de l'avion de combustion à l'aéroport. L'équipage reste après l'arrêt de la cabine de astrolyuk. commandant de l'équipage en même temps a cassé la colonne vertébrale. Les passagers par la porte côté gauche. Deux d'entre eux ont subi des blessures mineures. Le coupable dans le plan brûlant est mort. Le fuselage de l'avion est brûlé presque complètement vers le bas, malgré la présence d'une brigade de pompiers à l'aéroport.

Les données sur les victimes:

Total à bord étaient personnes 17: les membres et les passagers d'équipage 6 11. Total tué 1 personnes: passagers 1.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: Horizontal (croisière) Vol
  • Les causes identifiées de l'accident: intervention illicite dans l'aviation
Les données sur le plan:
  • aéronef Marque: Il-14P
  • Aircraft ID: URSS-L2048
  • Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS
  • La date de fabrication de l'appareil: 30.12.1957
  • Numéro de série de l'appareil: 705101
  • Heures avion: 1195
  • Moteurs: 8644012 28153391 B
données de vol:
  • Vol: 365
  • Type de Tour: passager régulier
  • La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)
  • Division: Estonian OEA GVF, 46 ae
  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS
  • Vol de: Leningrad (Pulkovo)
  • Voler à Tallinn
  • Article original: Moscou (Vnukovo)
  • Un dernier point: Tallinn
Informations complémentaires:
Informations sur l'équipage:
  • KBC Daniel Danilovic Vlasov
  • CoPilot Valentin G. Platonov
  • mécanicien Peter V. Bryzgalov
  • opérateur radio Anatoly Petrovitch Umnov
  • accoupler Mark M. Martynenko
  • steward Pilv Albertovna Kaarits

 
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