Accident d'avion d'un Boeing 737-800 en Indonésie 29 Octobre 2018
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Accident d'avion d'un Boeing 737-800 en Indonésie 29 Octobre 2018

Accident d'avion d'un Boeing 737-800 en Indonésie 29 Octobre 2018

29 Octobre 2018 de l'année l'avion de passagers Boeing 737-800, appartenant à la compagnie aérienne "Lion Air", effectuant un vol de Jakarta à Pankalpinang, s'est écrasé au large de la côte ouest de l'île de Java. L'incident s'est produit presque immédiatement après le décollage - l'avion n'est resté dans le ciel que pendant quelques minutes 13. Après cela, il a disparu du radar des contrôleurs aériens et les tentatives de contact avec les membres de l'équipage ont été vaines.

Chronique du crash de Boeing 737-800 "Lion Air" au large de la côte indonésienne

L'avion de ligne Boeing 737-800, appartenant à la compagnie indonésienne «Lion Air», a décollé de l'aéroport international de Jakarta en minutes 23. Le décollage n’a posé aucun problème; toutefois, lors de la montée, l’équipage a exigé la possibilité d’un atterrissage urgent des contrôleurs aériens en raison de problèmes techniques.

En entrant dans le virage, l'avion a soudainement disparu du radar des contrôleurs aériens et les membres de l'équipage ont cessé de communiquer.

Au total, l’appareil est resté en vol pendant environ 13 minutes, ce qui indique que le problème qui se manifestait était de nature extraordinaire.

Arrivés plus tard dans la zone prévue de l’écrasement de l’avion de ligne Boeing 737-800, les secouristes ont découvert des fragments d’un avion au large de la côte ouest de Java.

Versions préliminaires du crash d'un Boeing 737 "Lion Air" en Indonésie

Les experts qui ont déjà commencé à enquêter sur l’écrasement examinent plusieurs versions de la tragédie. Toutefois, d’après les experts et les analystes, il s’agirait certainement d’un dysfonctionnement technique.

panne de moteur

Les experts impliqués dans une enquête sur un accident d'avion impliquant un Boeing 737 en Indonésie ont commencé à apparaître presque immédiatement. Selon certaines informations, demandant aux contrôleurs aériens la possibilité d’un atterrissage d’urgence, le pilote de l’avion s’est écrasé a déclaré que le principal problème était la perturbation du fonctionnement de l’un des moteurs.

Les experts n’excluent pas qu’au moment de la montée, un oiseau est entré dans le moteur de l’avion de ligne, ce qui l’a mis hors service, mais cette version n’a pas encore été confirmée officiellement.

Panne du système de contrôle

En plus de la version avec panne de moteur, les experts n’excluent pas que la défaillance du système de contrôle puisse également être mise en cause. Cela est dû principalement au fait qu'après la demande d'atterrissage d'urgence, l'équipage a commencé à déployer l'aéronef, mais l'aéronef n'a pas pu se trouver dans la direction opposée après avoir subi un accident à quelques kilomètres de la côte ouest de Java.

Les victimes et les victimes de l'accident d'avion en Indonésie 29 Octobre 2018

Selon des données provenant de diverses sources, il pourrait y avoir des personnes 178 («The Straits Times») aux personnes 189 («Detik») à bord d'un avion de ligne s'est écrasé. Étant donné que les sauveteurs ont trouvé un grand nombre de débris sur le lieu de l'accident, la probabilité que l'un des passagers et des membres de l'équipage à bord puisse survivre était extrêmement faible.

Néanmoins, les experts ont noté qu'en raison de la proximité relative de l'épave depuis la côte de Java, la probabilité qu'une personne à bord puisse être sauvée est toujours là.

À l'heure actuelle, les sauveteurs effectuent des recherches sur le lieu de l'accident, mais à part les premières victimes de la tragédie, les survivants n'ont pas été retrouvés.

Que se passe-t-il avec la presse? Ils sont assez insolents et pourquoi les modérateurs existent (reçoivent de l'argent) Pourquoi ne suivent-ils pas la presse? Les accuser tous et une énorme peine !! Pour que les autres se sentent responsables !!!

MAX s'est écrasé là-bas, pas 738

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