Airbus A340-200
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Airbus A340-200 (Airbus A340-200)

Airbus A340-200 (Airbus A340-200). Photo Vidéo Le schéma de la cabine. Caractéristiques Les avis

Chetyrehdvigatelny, wide-body Airbus A340-200, cet avion de passagers développé par un consortium d'Europe occidentale «Airbus SAS», dans le cadre de la famille des avions long-courriers A340. Ce plan est la voiture la plus courte dans la famille. Longueur A340-200 59,4 de mètres qui 4,29 mètres plus court que ses anciens modèles A340-300.

Airbus A340-200 photo

Airbus A340-200 photo

La conception de l'avion A340-200 a commencé dans le cadre du programme de création de l'avion long-courrier AHNUMX. Ce programme de développement du nouvel avion a été lancé en juin 340 de l’année et s’est déroulé parallèlement au développement du bimoteur A1987 à large fuselage, destiné davantage aux compagnies aériennes moyen-courriers.

Dans la conception de l'avion, une grande attention a été portée à la conception de l'aile, qui a été réalisée avec l'utilisation de matériaux composites résistants combinés avec des alliages d'aluminium. avions Wing A340-200 plus épais que sur les plans de A330. Cela permet de réaliser, dans le volume interne de l'aile, une plus grande quantité de carburant, ce qui à son tour affecte la plage, dans laquelle A340-200 14 modification des milliers de kilomètres. Fuselage avion construit A340-200, 263 autorisé à placer à la hauteur des sièges passagers en configuration tri-classe et jusqu'à sièges 300 en deux classes.

L'avion utilise un système de commande numérique-fil semblable à celui utilisé dans A330. Le côté joysticks (bâton de côté) sont utilisés comme témoins. Dans l'équipement cockpit acrobatique installé EFIS, dont six affichage multi-fonction.

Sous les ailes de l'avion de ligne, quatre turboréacteurs à double flux CFM56-5C de CFM International avec 138.8 kN ou CFM56-5C3 avec 145 kN sont placés sur des pylônes. Cette configuration à quatre moteurs est plus efficace pour les vols plus longs. Il est également exempt des restrictions imposées par les normes ETOPS, qui resserrent les exigences en matière de distance de vol entre deux aéroports pour les bimoteurs.

Airbus A340-200 Salon

Airbus A340-200 Salon

Premier vol Airbus A340-200, équipé de quatre turboréacteurs CFM56-5C tenue Avril 1 1992 ans. L'année suivante, l'avion de ligne a commencé à arriver à la compagnie aérienne.

Au moment de sa production A340-200 apparu un avion commercial capable de faire Voyage de l'air le plus loin.

Airbus A340-200 régime intérieur

Airbus A340-200 régime intérieur

Mais en raison de la faible demande des compagnies aériennes pour ces machines en raison de la capacité des passagers à faible et en même temps, la consommation de carburant élevée, une grande envergure et opération coûteuse, le plan a été mis hors de la production dans le milieu de l'année 1998. Au total, pour tous les temps de production A340-200 a été libéré pas plus de trente avions de cette modification.

Spécifications de l'avion Airbus A340-200

  • Premier vol: 1 April 1992
  • Années de production: c 1992 1998, à la ville
  • Longueur: 59,4 m.
  • Hauteur: 16,8 m.
  • Poids à vide: kg 129000.
  • Zone de l'aile: 361,6 m²
  • Envergure: 60,3 m.
  • Vitesse de croisière: 875 km / h ..
  • Vitesse maximale: 920 km / h ..
  • Plafond: 12600 m.
  • Plage de vol: 14600 km.
  • Longueur du décollage: 2985 m.
  • Longueur du parcours: 1880 m.
  • Moteurs: 4 TRDD CFM56-5C
  • Equipage: personne 2
  • Nombre de sièges: sièges 263 en trois classes

Airbus A340-200 vidéo

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