Airbus A318
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Airbus A318

Airbus A318. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

Airbus A318 - partie de la famille 320-x Airbus.

Airbus A318 est le plus petit membre de la famille des avions de ligne A320. On l'appelle aussi souvent le «Mini Airbus». La longueur de son fuselage est plus courte en mètres 2,39 que sur A319 et sur les mètres 6 par rapport à A320.

Airbus A318

Airbus A318, pour le service de routage à la congestion bas des passagers et de la densité, mais à haute fréquence de vol. L'avion est capable de transporter jusqu'à 107 passagers en deux classes et de 132 personnes dans les équipements odnoklassovoy.

programme de développement de l'avion a été lancé en Avril 1994 ans.

Lors du développement, l'avion portait toutefois la désignation A319 M3, ce qui signifiait qu'il était directement dérivé du modèle A319.

Airbus A318

L'Airbus A318 utilisé la même technologie, ainsi que dans toute la A320 familiale. En particulier, il a un «fil Fly-by-» système numérique de gestion, cockpit tout en verre plutôt que l'hybride comme Airbus A310ainsi qu'un système de diagnostic central pour détecter les problèmes depuis le cockpit. Sur le plan de la place des leviers de commande traditionnels sont installés des joysticks, appelés «sidestick». Dans la construction de l'avion utilisé une proportion importante de matériaux composites.

cabine Airbus A318

Les sièges passagers de l'A318 sont plus larges que ceux de l'A319. Le poste de pilotage dispose des mêmes aéronefs, agencements et équipements A320 et A319, ce qui permet d’économiser sur le recyclage des pilotes lors de leur transfert vers ce modèle. Pour la première fois, lors de l'assemblage de l'avion par la compagnie Airbus, un soudage au laser a été appliqué, ce qui a permis d'alléger le poids de l'avion et d'accélérer sa construction. L’appareil a également reçu de nouveaux bouts d’aile, appelés «requins», ressemblant en apparence à des ailerons de requin. Cela a permis de réduire la résistance à l'air et donc la consommation de carburant.

Airbus A318 Salon

Deux turboréacteurs CFM 56-5 de General Electric ou deux moteurs PW 6000 de Pratt & Whitney sont installés dans l'avion. La quille de l'A318 est plus élevée de 320 centimètres par rapport aux autres modèles de la famille A75. Ceci est fait pour une plus grande stabilité de l'avion dans les airs.

Le premier vol de l'avion a eu lieu A318 Janvier 15 2002 ans. Et dans la même année, l'avion a commencé à arriver à la compagnie aérienne. était une compagnie aérienne américaine «Frontier Airlines» du premier appareil à la clientèle.

régime Airbus A318 intérieur

Le régime Airbus A318 intérieur

En Novembre, le consortium a publié des avions d'affaires Airbus 2005 A318 Elite. L'avion couvert par des kilomètres de distance de la 7500 18-20 avec des passagers à bord d'un fini de luxe. Ce modèle est équipé de moteurs «General Electric CFM 56».

Les commandes pour les petites A318 des avions d'aujourd'hui. Depuis l'année 2002 a été produit et vendu plus 85 avions modèle Airbus A318. Néanmoins, les commandes de l'avion continuent d'arriver, et donc ce modèle a ses propres compagnies aériennes de niche, et donc leur développement futur.

Caractéristiques techniques de l'avion Airbus A318

  • Premier vol: Janvier 15 2002 ans

  • Années de production: c 2002 au présent.

  • Longueur: 31,44 m.

  • Hauteur: 12,51 m.

  • Poids à vide: 39500 kg.

  • Zone de l'aile: carré 122,6. m

  • Envergure: 34,10 m.

  • Vitesse de croisière: 828 km / h ..

  • Vitesse maximale: 875 km / h ..

  • Plafond: 12200 m.

  • Plage de vol: km 5850.

  • Moteurs: 2 turbofan Pratt & Whitney PW-6000 ou General Electric CFM 56-5

  • Equipage: personne 2

  • Nombre de sièges: 107 - places 132

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