Aerospatiale SN 601 Corvette. Spécifications. Photo.

2015-10-19

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Aerospatiale SN 601 Corvette est un aéronef construit constructeur aéronautique de type administratif entre Aerospatiale 1974 1977 de l'année.

photo Aerospatiale SN 601 Corvette

Les travaux sur le développement, la conception et la construction des aéronefs Aérospatiale SN 601 Corvette a commencé à être réalisée dans la première moitié 60-s, avec des spécialistes sont payés principalement attention à la conception de l'avion, ce qui, selon les experts, est très bon succès, même si le le fait que la grande popularité de cet avion n'a pas apporté les avionneurs français.

Aérospatiale SN 601 Corvette Photos

Son premier vol de l'avion Aérospatiale SN 601 Corvette réalisée 16 Juillet 1970 année, cependant, l'unité technique a été reconnue comme imparfaite, en conséquence, dans la production de masse de l'avion a été lancé seulement en 1974 année où cependant, l'échantillon ne soit pas trop long - pour le cycle de production a été construit seul avion 40, donc, le fait principal a préconisé un prix élevé en raison d'un très gros investissements dans le développement de l'avion.

Selon la modification et l'achèvement de la cabine à bord Aérospatiale SN 601 Corvette peut accueillir jusqu'à 14 passagers, qui convient à la fois pour les représentants des entreprises privées, et comme un moyen de réaliser différents types de vols affrétés par les compagnies aériennes, et que plus tard, a été utilisé.

cabine Aerospatiale SN 601 Corvette

En tant que centrale électrique, la Corvette Aerospatiale SN 601 utilise deux moteurs d'avion à double flux Pratt & Whitney Canada JT15D-4, chacun étant capable de développer une poussée de 11,1 kN (modèle Aerospatiale SN 601 Corvette), ce qui est bien suffisant pour voyager en avion à une vitesse 760 km / h (vitesse de vol maximale) et couvrant des distances allant jusqu'à 2555 kilomètres (distance de vol maximale).

Modèle Aérospatiale SN 600 Corvette est le prototype de la version de production principal, dans ce cas, le modèle actuel est actuellement utilisé, et sa différence principale est réduite capacité de passagers et de moteurs d'avions moins puissants, chacun pouvant développer la traction dans 9,8 kN, et donc réduit et une vitesse maximale de vol.

Toutefois, la version de production principal était la modification de l'Aérospatiale SN 601 Corvette, qui continue à fonctionner, et maintenant, avec cette applique non seulement aux propriétaires privés, mais aussi pour les transporteurs aériens, y compris ceux qui sont situés en France, en Espagne et dans certains autres pays.