Bodo Aéroport
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Bodo Aéroport

Bodo Airport (aéroport de Bodo).

L'aéroport international de Bodø est un port aérien situé dans le nord de la Norvège, avec un flux annuel de passagers de 1,7 millions de passagers.

Histoire de l'aéroport international de Bodø

À 1921, un aérodrome est apparu à la périphérie de la ville norvégienne de Bodø, ce qui a assuré le transport le plus rapide des envois postaux entre le nord et le sud du pays.

Avec l'avènement de la Seconde Guerre mondiale, l'aérodrome Bodø activement utilisé par la Force aérienne de la Norvège pour l'entretien des avions militaires, et donc aux fins de plaque tournante de l'aviation civile, ce n'est pas exploitée.

Dans l'année 1942, l'aéroport Bodø a subi plusieurs changements importants, en particulier, le commandement militaire allemand a amélioré les infrastructures aéroportuaires et de gravier sur place piste est apparu en béton, ce qui permet d'accepter et de gérer les avions lourds.

Au cours de la période allant de l'année 1945 à l'année 1950, l'aéroport de Bodø a de nouveau été impliqué pour les besoins de l'aviation civile, alors que l'objectif principal du port aérien était le transport de marchandises et de courrier.

Au début des années 50-s du siècle dernier, l'aéroport de Bodø est devenu utilisé à nouveau pour les besoins de l'aviation militaire, en particulier, est à base de bombardiers à longue portée, l'objectif principal qui dissuaderait l'agression possible par l'Union soviétique.

À 1975, l'aéroport de Bodø a été utilisé pour tester le paquebot supersonique français Concord, et quelques années plus tard, le port aérien a finalement commencé à assurer le service des passagers.

Après la construction du nouveau terminal à 1990, l'infrastructure du port aérien s'est considérablement améliorée, ce qui a attiré des transporteurs, après quoi des vols en provenance d'aéroports internationaux ont été lancés depuis l'aéroport de Bodø.

Dans 2015, le volume de passagers desservis par l'aéroport international international de Bodø a atteint un niveau record de 1,733 millions.

Pistes de l'aéroport international de Bodø

Bodø aéroport international dispose d'une longueur de la piste d'asphalte mètres 2794, ce qui permet de prendre facilement des avions civils classe 2-4.

A sa disposition, le port aérien dispose également d'héliports, qui permettent, sans aucune restriction, le giravion.

Infrastructure de l'aéroport international de Bodø

Le port aérien international Bodø a une infrastructure bien développée, en particulier, les passagers de l'aéroport peuvent trouver sur le territoire:

  • Banque, guichets automatiques, terminaux de paiement;
  • les magasins de détail;
  • Magasin magasin de souvenir produits;
  • Boutiques hors taxes;
  • Pharmacie
  • Chambre de la mère et de l'enfant;
  • Représentations de compagnies aériennes et de billetteries;
  • Cafés et établissements de restauration;
  • Parking de transport automobile (places 599);
  • Parking des transports en commun et taxi.

Comment se rendre à l'aéroport international de Bodø?

En raison de la proximité du port aérien avec la ville, les problèmes d’accessibilité des transports ne se posent généralement pas. Nous parlons en particulier des services de taxi et des transports en commun (bus urbains et autobus).

Données de base de l'aéroport de Bodo:

  • Aéroport Pays: Norvège Bodo Airport (aéroport de Bodo)..
  • Aéroport international de Buda.
  • Année des terrains de l'aéroport: 1921.
  • Fuseau horaire GMT (été / hiver): + 2 / + 1.
  • Latitude 67.27 géographique, 14.37 longitude géographique.
  • Le nombre de terminaux de l'aéroport: 1.

Bodo Airport (aéroport de Bodo) .1

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