Aero Commander 100. Spécifications. Photo.
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Aero Commander 100. Spécifications. Photo.

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Aero Commander 100 - un quatre-avions facile développé en 1960, le «Aero Commander» le constructeur aéronautique américain.

Aero Commander 100 photo

aéronefs Multiple Aero Commander 100, également connu sous des noms tels que le commandant Darter et Lark commandant, a été développé par les constructeurs d'avions américains au milieu des 50-s du siècle dernier. L'avion a été conçu «Aero Commander» ingénieurs que les avions, capables de rivaliser avec les célèbres compagnies d'aviation américaines comme «Cessna», «Piper» et «Beechcraft», avec la principale caractéristique de l'aéronef doit être une boule faible coût.

Conception commandant Air Aero navire 100 est très similaire à l'apparition de compagnies d'aviation «Cessna» produit dans la même période, cependant, si le plan devait gagner rapidement dans ses termes de valeur de la popularité, en termes de performances de vol de l'aéronef est sérieusement inférieure modèles d'autres constructeurs d'avions.

Le modèle d'avion Aero Commander 100 a effectué son premier vol en 1960 année, cependant, le prototype n'a pas été en mesure de démontrer des perspectives pour l'avenir début de la production, et donc plus d'un an est en cours de révision.

Photos Aero Commander 100

Aero Commander 100 cabine de l'avion, selon la version de l'appareil, ce qui permet de placer sur la carte de trois à quatre personnes, dont un pilote. En fait, le projet pourrait commencer à être utilisé dans la sphère commerciale, cependant, la faible fiabilité de l'avion et les pauvres driveability l'a rendu impopulaire, et, par conséquent, la propagation de l'avion et n'ont pas reçu. En plus de transporter ses occupants, l'appareil peut également être adapté et transporté de petites charges, mais, depuis la sortie de l'avion a été limité à un nombre minimum d'avions construit, cette possibilité n'a pas été réalisé par les consommateurs.

L’appareil Aero Commander 100 est doté d’un système de propulsion à piston constitué d’un moteur à quatre cylindres de la marque Lycoming O-320-A (selon la version), ce qui a permis à l’appareil de développer la poussée dans le 150 hp et d’accélérer à la vitesse 205. \ h L’avion pourrait franchir la distance en kilomètres 820. Cependant, en raison de sa faible fiabilité, ces chiffres n’ont pas permis d’attirer les acheteurs.

Aéronefs Aero Commander 100

modèles réduits d'avions Aero Commander 100 existait dans les variantes suivantes:

  • Volaircraft Modèle 10 - le prototype de base de l'avion, testé pour la première fois l'année 1960;
  • Volaire 1035 - version triple de l'avion;
  • Volaire 1050 - Quadruple avion équipé d'un modèle de centrale électrique Lycoming O-320;
  • Aero Commander 100 - une version mise à niveau de la version de Volaire 1050;
  • Aero Commander 100A - une version mise à niveau de la version de Volaire 1035;
  • Commandant de darter - Une version améliorée de l'avion Aero Commander 100? Avec un certain nombre de modifications techniques et visuelles et amendements;
  • Lark commandant 180 - Une version modifiée de l'avion avec une forme aérodynamique améliorée du fuselage et un moteur plus puissant, la marque Lycoming O-360.

Spécifications Aero Commander 100.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 3 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 6,86 m (selon la version).
  • Envergure: 10,68 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,84 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 581. (Selon la version);
  • Payload: 440 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1021. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 205 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 215 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 820;.
  • hauteur de vol maximale: 3960 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Lycoming O-320-A (selon la version);
  • Puissance: 150 hp (Selon la version).

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