12 de Juillet - Attendant Journée mondiale de vol
Stewardesses
12 de Juillet - Attendant Journée mondiale de vol

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L'histoire simple d'un agent de bord.


Même maintenant, à la question sur le futur métier, une petite fille peut répondre - une hôtesse de l'air.

12 de Juillet - Attendant Journée mondiale de vol

Et plus tôt, à l’aube du développement de l’aviation, c’était le rêve le plus populaire et le plus inaccessible de nombreuses filles et filles! Bien que les premiers intendants étaient des hommes. Leurs tâches comprenaient l'assistance au passager lors de l'atterrissage et du débarquement de l'aéronef. Et les entretenir pendant le vol. Ensuite, ils ont été recrutés parmi les serveurs de restaurants à la mode. Et ils n’ont rien à voir avec la technologie. Déjà sur les dirigeables Zeppelin, il y avait des spécialistes de l'équipage spécialement formés pour aider les passagers dans l'hébergement et pour créer un confort.

Avec la croissance rapide de l’aviation, et en particulier des civils, la question de la nécessité d’un pilote adjoint, d’un steward qui ne traite que des passagers, leur sécurité, assure l’assistance médicale, essaie généralement de ne pas nuire aux passagers exigeants, capricieux et curieux. au pilote.

Donc, l'intendant est devenu le premier homme entreprises invitées Lufthansa dans 1928 années. Il volait sur un avion Junkers F-13, avec quatre passagers à bord.

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Dans 1930, la société de transport américain Boeing Air Transport (United Airlines) Intéressés par l'expérience des collègues allemands, et a décidé de créer un service similaire sur leurs lignes. Il a beaucoup aidé Ellen Church, une infirmière de San Francisco. Elle a pris des leçons privées de pilotage. Et à la fin des cours est venu à la gestionnaire de Boeing à la demande de la prendre au service du pilote. Sur reçu une proposition à assembler et diriger un petit détachement des premières femmes infirmières pour hôtesses de l'air - les agents de bord sur les compagnies aériennes. La direction de la société a fait le bon pari.

Le fait que, dans ceux-ci, l'avion, le passager ont été question non seulement nouvelle, mais aussi très dangereux. Une présence à bord, vol, fragile jolie fille, comme un membre de l'équipage, les passagers rassurante même plus nerveux et craintifs. Et la profession principale Ellen vol pourrait être utile. Vols low altitude ont conduit à de fortes turbulences dans les courants de surface du vent. Peu toléré un tel test. Voilà donc une préparation utile Ellen Église comme infirmières.

12 Juillet - Journée mondiale Flight Attendant 2

La sélection du premier groupe d'agents de bord parmi sept infirmières était très difficile, même selon les concepts modernes. Infirmière professionnelle. Pas plus vieux que 25 ans. Ne pesant pas plus que 115 livres, ce qui correspond à environ 52 kg. La croissance était moins souhaitable. Pas plus haut que 163, voyez, et le premier uniforme des filles était une simple blouse médicale. Il y avait aussi des conditions que l'on n'aime pas beaucoup se souvenir en Amérique maintenant. Les filles n'avaient pas le droit de se marier et d'avoir des enfants. Ils ont été payés, selon les normes, un montant très décent, en dollars 125 par mois. Mais il y avait beaucoup de responsabilités sur lesquelles les «déesses de l'air» actuelles ne se doutaient même pas. Par exemple, leurs tâches consistaient notamment à aider l’équipage à faire sortir l’avion du hangar et à faire le plein. Chargement des bagages et nettoyage de l'avion. Ils étaient des guides et informaient les passagers des endroits sur lesquels le vol avait eu lieu.

En outre, ils offrent des services médicaux et tous nourris. Et même attraper des mouches, distribuant des gencives et chaussures nettoyées aux clients! Comme vous pouvez le voir, il y avait beaucoup. Et pourtant, quand les autres compagnies aériennes ont suivi l'exemple de Boeing Air Transport, veut "filles célestes» (les filles du ciel comme on les appelait alors) était une somme énorme! Seulement au cours de la Seconde Guerre mondiale, due au recrutement massif d'infirmières pour l'armée, les critères de sélection des filles pour adoucir. Et a commencé à gagner des filles convenables.

Il est curieux que dans un pays "démocratie mature"

critère de l'âge a été aboli en 70h ans.

Une interdiction du mariage et des enfants déjà dans 80m!

Aujourd'hui, il est faux de prendre l'hôtesse de l'air comme un serviteur qui vous nourrit et prend soin de vous. Tout d'abord, l'hôtesse devrait assurer votre sécurité. Et le programme de formation des agents de bord modernes rappelle la formation des forces spéciales! Rappelez-vous que l’agent de bord à bord est une hôtesse accueillante qui vous emmène temporairement chez vous. Elle n'est pas une servante, selon le type «amener-amener», mais un membre à part entière de l'équipage de l'aéronef. Si nécessaire, elle dirige même l'avion, de tels cours sont également inclus dans le programme de formation. Agissez en tant qu'invité de bons amis. Et bon vol pour vous!

Ce qui est intéressant:

  • * La date limite pour les agents de bord travaux en Russie- 45 ans.

  • * Uniforme était à l'origine la plupart des filles American Airlines Hooters Air. Sous la devise «voler chaud." Les filles étaient vêtus de T-shirts et culottes trapues boxeurs. La société 2006 était fermée, mais dans toute l'Amérique se souvient encore le short orange et décolletés plongeants agents de bord.

  • * La compagnie aérienne Thai PC / transsexuels air de travail avec des badges "troisième sexe". Soyez prudent!

  • * Hôtesse de l'air yougoslave Vesna Vulovic survécu à une chute des mètres de 10000!

  • * Mois 2-3 préparer les agents de bord en Russie. Chaque entreprise a sa propre méthodologie.

  • * Dans 2008, l'hôtesse de l'air canadienne elle a débarqué l'avion avec des passagers à l'aéroport de Shannon. Le commandant «devenu fou» et le co-pilote a été blessé, en essayant de raisonner avec un collègue.

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Atterrissage en douceur tout le monde!

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